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電子地磅的分類(lèi)性能以及動(dòng)態(tài)軸計(jì)量稱重系統(tǒng)

時(shí)間:2013-12-21閱讀:291
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電子地磅的分類(lèi)性能以及動(dòng)態(tài)軸計(jì)量稱重系統(tǒng)

隨著各種工業(yè)化科技的崛起,各大廠家逐漸開(kāi)始使用度高并且使用壽命長(zhǎng)的衡器電子地磅。那么這炙手可熱的電子地磅又有著怎樣的優(yōu)點(diǎn)呢?它又分為多少種呢?今天就為大家講解一下,電子地磅的分類(lèi)性能,以及動(dòng)態(tài)軸計(jì)量沉重系統(tǒng)。電子地磅按照秤體結(jié)構(gòu)分類(lèi)可分為:U型鋼電子電子地磅、槽鋼電子電子地磅、工字鋼電子電子地磅、鋼筋混凝土電子電子地磅。而按照傳感器分類(lèi)可分為:數(shù)字式電子電子地磅、模擬式電子電子地磅、全電子電子電子地磅。但無(wú)論是哪種電子地磅,配置基本相同,都需要傳感器、接線盒、控制儀表等配件。我們就依次介紹一下這些電子地磅分別有什么性能和特點(diǎn)。首先是U型鋼電子電子地磅,也稱為U型鋼秤,以及槽鋼電子電子地磅,也稱槽鋼秤。

①先說(shuō)槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒(méi)有封板的,也沒(méi)有模隔板的。相比較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。成本要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒(méi)有。

②再?gòu)暮附拥慕嵌葋?lái)說(shuō),U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)認(rèn)為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場(chǎng)上生產(chǎn)電子地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的電子地磅在市場(chǎng)上成為主流,在美國(guó)、德國(guó)、中國(guó)乃至*電子地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼電子地磅。

③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重性能要差

些。簡(jiǎn)單的說(shuō)鋼結(jié)構(gòu)配比不是很合理,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來(lái)說(shuō)同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。U型鋼,是工業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,U型鋼秤必須配有的設(shè)備是折彎?rùn)C(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎?rùn)C(jī),剪板機(jī)定位精度高、速度快,設(shè)備為全省同行業(yè)中。這個(gè)折彎?rùn)C(jī)市場(chǎng)上買(mǎi)的話要就要60多萬(wàn),所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長(zhǎng)。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)),從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用環(huán)氧富鋅底漆和丙稀酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力更強(qiáng)。以上介紹過(guò)U型鋼電子電子地磅,接下來(lái)我們介紹一下工字鋼電子電子地磅,也稱工字鋼、工字鋼秤。工字鋼也稱鋼梁,是截面為工字形的長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以腰高(h)*腿寬(b)*腰厚(d)的毫數(shù)表示,如工160*88*6,即表示腰高為160毫米,腿寬為88毫米,腰厚為6毫米的工字鋼。工字鋼的規(guī)格也可用型號(hào)表示,型號(hào)表示腰高的厘米數(shù),如工16#。腰高相同的工字鋼,如有幾種不同的腿寬和腰厚,需在型號(hào)右邊加abc予以區(qū)別,如32a#32b#32c#等。工字鋼分普通工字鋼和輕型工字鋼,熱軋普通工字鋼的規(guī)格為10-63#。經(jīng)供需雙方協(xié)議供應(yīng)的熱軋普通工字鋼規(guī)格為12-55#。工字鋼廣泛用于各種建筑結(jié)構(gòu)、橋梁、車(chē)輛、支架、機(jī)械等。由于工字鋼在汽車(chē)衡器行業(yè)比較少使用,國(guó)內(nèi)外同行主要用U型鋼和槽鋼,在這里,就不再詳細(xì)分析了。

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