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伊頓液壓推出海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置

2014-4-24  閱讀(612)

伊頓液壓推出海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置
日前,伊頓液壓推出海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置,該*波浪補(bǔ)償技術(shù)適用于海上平臺(tái),可以保障海上平臺(tái)在波濤洶涌的海中正常運(yùn)行,使設(shè)備延長工作時(shí)間。
    伊頓定制的ABC(Application Based Coating)涂層,可適應(yīng)不同的海域、工況等要求。主動(dòng)補(bǔ)償液壓缸: 隨波浪不停運(yùn)動(dòng),放置在甲板或塔架處;被動(dòng)補(bǔ)償 液壓缸:隨波浪不停運(yùn)動(dòng),活塞(產(chǎn)品庫 求購 供應(yīng))桿*暴露在鉆井泥漿中。
    伊頓的設(shè)計(jì)符合各船級(jí)社規(guī)范,安全系數(shù)可基于客戶需求,若無特殊要求則安全系數(shù)滿足 DNV-OS-E101:2009要求。

海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置—被動(dòng)補(bǔ)償

    通過類似于氣體彈簧(液壓缸加蓄能器)的系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償作用,并且工作期間不用任何能量輸入。通過蓄能器的壓力釋放來承受波浪的舉升力和平臺(tái)自重,蓄能器的氣體體積決定了補(bǔ)償量

海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置—主動(dòng)補(bǔ)償

    主動(dòng)補(bǔ)償主要是通過計(jì)算機(jī)和傳感器控制液壓系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償作用。傳感器反饋平臺(tái)的位置至控制單元,由液壓系統(tǒng)在主動(dòng)油缸的一側(cè)驅(qū)動(dòng)液壓油至從動(dòng)油缸,從而實(shí)現(xiàn)補(bǔ)償作用。該系統(tǒng)主要由位置傳感器、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、HPU、主動(dòng)液壓缸、從動(dòng)液壓缸等組成。

海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置—主動(dòng)被動(dòng)混合補(bǔ)償

    伊頓液壓混合式(半主動(dòng))補(bǔ)償,主要集成了主動(dòng)補(bǔ)償和被動(dòng)補(bǔ)償?shù)膬?yōu)點(diǎn):被動(dòng)缸承受負(fù)載,主動(dòng)缸克服氣體的能量損失。
伊頓液壓推出海上平臺(tái)波浪補(bǔ)償裝置



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