煙筒刷紅白色環(huán)煙囪碳纖維加固——施工方案宏順建設(shè)工程有限公司克服樁尖阻力、樁側(cè)摩阻力和樁的回彈產(chǎn)生的能量損失等。如果樁錘的能量不能滿足上述要求，則會引起樁頭部的局部壓曲，難以將樁送到設(shè)計標(biāo)高。樁架的設(shè)置、安裝和準(zhǔn)備工作對打樁效率有很大影響。樁架選用D—S型履帶行走式樁架，其大特點(diǎn)是移動靈活，使用方便，運(yùn)行機(jī)構(gòu)為履帶，對路面要求比較低。根據(jù)打樁施工區(qū)域內(nèi)的地質(zhì)情況和基礎(chǔ)幾何形狀，要合理選擇打樁順序，對周圍建筑物采取預(yù)防措施。根據(jù)樁基施工圖進(jìn)行樁位測設(shè)。管樁一般需設(shè)計兩個支點(diǎn)(圖，其吊點(diǎn)需符合圖所示的位置要求。管樁堆存需要使用軟墊(木墊)。管樁起吊運(yùn)輸中應(yīng)免受振動、沖撞。管樁從制造成型到打樁施工的間隔時間宜盡量長些，混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度等級標(biāo)準(zhǔn)值以上(若在工廠制造。
一般按%的設(shè)計強(qiáng)度等級標(biāo)準(zhǔn)值出廠)，故要求現(xiàn)場要堆存一定量的樁，按“先進(jìn)場樁先打”的原則，滿足管樁的強(qiáng)度要求。管樁施工前應(yīng)再次逐根檢查，即檢查混凝土樁有無嚴(yán)重質(zhì)量問題，對管樁兩端應(yīng)清理干凈，施焊面上有油漆雜物污染時，應(yīng)清刷干凈。樁打入過程中修正樁的角度較困難，因此就位時應(yīng)正確安放。節(jié)管樁插入地下時，要盡量保持位置方向正確。開始要輕輕打下，認(rèn)真檢查，若有偏差應(yīng)及時糾正，必要時要拔出重打。校核樁的垂直度可采用垂直角，即用兩個方向(互成°)的經(jīng)緯儀使導(dǎo)架保持垂直。通過樁機(jī)導(dǎo)架的旋轉(zhuǎn)、滑動及停留進(jìn)行調(diào)整。經(jīng)緯儀應(yīng)設(shè)置在不受打樁影響處，并經(jīng)常加以調(diào)平，使之保持垂直。因地層較軟，初打時可能下沉量較大，宜采取低提錘。
輕打下，隨著沉樁加深，沉速減慢，起錘高度可漸增。在整個打樁過程中，要使樁錘、樁帽、樁身盡量保持在同一軸線上。必要時應(yīng)將樁錘及樁架導(dǎo)桿方向按樁身方向調(diào)整。要注意盡量不使管樁受到偏心錘打，以免管樁受彎受權(quán)。打樁較難下沉?xí)r，要檢查落錘有無傾斜偏心，特別是要檢查樁墊樁帽是否合適。如果不合適，需更換或補(bǔ)充軟墊。每根樁宜連續(xù)一次打完，不要中斷，以免難以繼續(xù)打下。接樁時要注意新接樁節(jié)與原樁節(jié)的軸線一致，兩施焊面上的泥土、油污、鐵銹等要預(yù)先清刷干凈。當(dāng)下節(jié)樁的樁頭距地面—時，即可進(jìn)行焊接接樁。接樁時可在下節(jié)樁頭上安裝導(dǎo)向箍(圖，以便新接樁節(jié)的引導(dǎo)就位。上節(jié)樁找正方向后，對稱點(diǎn)焊—點(diǎn)加以固定，然后拆除導(dǎo)向箍。管樁焊接施工應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的焊工按照技術(shù)規(guī)程的要求認(rèn)真進(jìn)行；
施焊層時，宜適當(dāng)加大電流，加大熔深。采用手工焊接，層用ф或ф的E型焊條，第二層以后用ф—ф的E型焊條，要保證焊接質(zhì)量。所示。為將管樁打到設(shè)計標(biāo)高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作，設(shè)計送樁器的原則是打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復(fù)使用。打樁過程中應(yīng)詳細(xì)記錄各種作業(yè)時間，每打入-的錘擊數(shù)、樁位置的偏斜、后擊的平均貫入度和后的錘擊數(shù)等。打樁過程中應(yīng)詳細(xì)觀察周圍建筑物沉降或上升情況，在建筑物上設(shè)置觀察點(diǎn)，利用遠(yuǎn)處的固定水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行對比分析，從而確定沉降或上升情況。經(jīng)實(shí)測，裙樓東側(cè)處的建工園招待所沒有沉降或上升現(xiàn)象，僅頂板出現(xiàn)一些輕微裂縫?，F(xiàn)建工大廈竣工已年多，招待所使用正常。
對結(jié)構(gòu)無不良影響。為有效防止基礎(chǔ)上浮并保證基礎(chǔ)和樁基的整體協(xié)同工作，在筏板基礎(chǔ)鋼筋綁扎前，采用了如圖所示的作法，從而保證了管樁與基礎(chǔ)的連接。土方開挖至設(shè)計標(biāo)高露出管樁后，清理管樁孔內(nèi)的垃圾及污物，用十一夾板作底模，用號鐵絲懸吊于孔內(nèi)，鋼筋按要求綁扎，用不低于C的混凝土灌筑，混凝土中微摻UEA膨脹劑(摻量%)。待基礎(chǔ)底板鋼筋綁扎時，管樁錨筋與基礎(chǔ)底板鋼筋要焊牢，基礎(chǔ)底板鋼筋與管樁樁頭也要焊牢。為確定單樁承載力是否滿足設(shè)計要求，打樁前進(jìn)行了單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)。試樁數(shù)量為三組，組試樁根，錨樁根；第二組試樁根，錨樁根；第三組試樁根，錨樁根。試樁大預(yù)加荷載為：組kN，第二組kN，第三組kN。按《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JQJ—單樁豎向抗壓靜載荷試驗(yàn)中有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
采用慢速維持荷載法進(jìn)行。豎向靜載荷抗壓試驗(yàn)采用錨樁橫梁反力裝置。整個加荷利用電動油泵帶動臺kN油壓千斤頂加荷，用荷重傳感器、荷重顯示器和級精密油壓表顯示荷載，電測位移計和機(jī)械表兩種手段同時測讀沉降值，計算機(jī)采樣、記錄、整理和打印數(shù)據(jù)。為防止儀器受外界干擾，特備有一空調(diào)封閉工作間，以保證儀器的正常工作。試樁、錨樁均為正式工程樁，根試樁要求加荷到kN，當(dāng)加到第級(kN)時，h后沉降量突然增大，達(dá)到且總沉降量已到，顯然地基已達(dá)到破壞，因而終止試驗(yàn)。根據(jù)試樁的Q—s曲線和s—gt曲線顯示，極限荷載取kN。第二根試樁要求加到kN，當(dāng)加到第級N時，in后沉降量突然增大，達(dá)且總沉降量已到，顯然地基也已達(dá)到破壞。全天24小時回復(fù)全天24小時回復(fù)
因而終止試驗(yàn)。根據(jù)試樁的Q—s曲線和s—lgt‘曲線顯示，極限荷載取kN；第三根試樁要求加到kN。穩(wěn)定后又要求繼續(xù)上加級到kN，此級穩(wěn)定后終止加載，極限荷載取kN。據(jù)此算出試樁結(jié)果統(tǒng)計特征值：Qu=kN，Sn=因此單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值Quk=Qu=kN，滿足設(shè)計要求。“重錘低打”能有效降低錘擊應(yīng)力。樁錘對樁頭的錘擊速度越快，在樁身上產(chǎn)生的應(yīng)力波強(qiáng)度也越高，即打樁應(yīng)力與錘擊速度成正比，所以為降低錘擊應(yīng)力并保持較好的貫入度，采用了較重的樁錘(樁錘重t)和較低的速度施打，效果良好。樁頭襯墊效應(yīng)對錘擊應(yīng)力也有直接影響。為延長錘擊作用時間、降低錘擊速度，并借以降低錘擊應(yīng)力，選用軟厚適宜的木樁墊，收到良好效果。