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涡街流量计数据与实际不准确的原因
涡街流量计数据与实际不准确的原因
一、流量计规格选择不当
涡街流量计规格选择不当，会使流量计在超下线或超上限的范围下运行，带来很大的测量误差，例如：如果上站来油量很小，一般在30方--40方每小时，如果选用较大的流量计必然造成在超下线情况运行，造成测量不准确，而外输量又很大，一般在110方--160方每小时，如果外输所选流量计规格小，就必然造成在超上限的情况下运行，造成测量不准确。所以必须根据现场实际情况正确选用流量计，是保证流量计使用寿命和准确性的重要环节。流量计规格应为管道实际运行中zui大流量的1.2-1.3倍。
二、实际运行工况与标定工况环境条件不符
在现场使用过程中，常常因为现场的环境因素（温度和压力等）与标定时的温度和压力有很大的差别，这样不仅会使得在实际运行时产生较大的测量误差，与此同时流量计的标定曲线也改变了，由此导致了在实际工况下使实际运行的标定曲线偏离了标定曲线，这样不仅使计量交接不公平，而且影响了原油交接双方的经济利益。
三、温度对流量计的影响
以腰轮流量计为列计算，流体在流经腰轮流量计计量室时，为使流体推动转子灵活自如地转动，流量计转子与壳体、转子与转子之间留有一定的间隙；而且因流量计材质不同，受不同温度条件的影响，发生不同的变化，因此产生一定的漏失量。计算公式如下：
E=E1-β（t-t1）式中E为流量计实际运行情况下产生的误差；E1为流量计标定条件下产生的误差；p为流量计计量腔体材质体体积膨胀系数，℃～；t为流量计实际运行时油品温度，℃；t1为流量计检定时油品温度，℃。计量腔体材质为铸钢型，可取℃，当温度由标定时的41℃上升到生产时的54℃时，对流量计基本误差的影响。
四、压力对流量计的影响
由于压力的作用，流量计壳体的弹性变形，随着压力增高，计量腔体积增大，由此引起转子与壳体之间的间隙增大，漏失量也随着增大。
△为腰轮流量计计量腔体积变化量；V为检定时计量腔体积；D为计量腔内径，m；△p为流量计检定与工作时的压差，Pa；a为壳体材质的纵向弹性模数，Pa；L为壳体的厚度，m。当介质压力增大较大时4-5Mpa时，必然引起流量计壳体的弹性变形较大，转子与壳体间间隙增大，影响了流量计计量室容积