德国KRACHT齿轮泵用于输送各种液体
德国克拉克KRACHT齿轮泵依靠泵缸与啮合齿轮间所形成的工作容积变化和移动来输送液体或使之增压的回转泵。由两个齿轮、泵体与前后盖组成两个封闭空间，当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间的体积从小变大，形成真空，将液体吸入，齿轮啮合侧的空间的体积从大变小，而将液体挤入管路中去。

我司主要业务：代理经销世界较有名品牌,为国内厂家提供国外工控,自动化设备和仪器仪表，机械配件。直接从欧美进口，避开国内总代理，为您低价购入产品，通过在德国的拼货仓库，拼单发货，并集中办理手续，为您节省运费和清关等费用，通过健全的物流程序,每周至少空运发货一次,为您缩短货期，给您不同的选择。

KRACHT齿轮泵主要供应型号：

KP5/63X20JY006DL2/434
KP5/63X20JY006DE2/434
KP5/63X20JY004DL2/434
KP5/63X20JY004DE2/434
KP5/63X20JY000DL2/434
KP5/63X20JY000DE2/434

KP5/63X20JZ006DL2/434
KP5/63X20JZ006DE2/434
KP5/63X20JZ004DL2/434
KP5/63X20JZ004DE2/434
KP5/63X20JZ000DL2/434

负载传感卸载回路。当主控阀的控制腔（下腔）无负载传感信号时，泵的所有流量经阀1、阀2排回油箱；当给此控制阀施加负载传感信号时，泵向回路供液；当泵的输出压力超过负载传感阀的压力预定值时，泵仅向回路提供工作流量，而多余流量经阀2的节流位置旁通回油箱。

带负载传感元件的齿轮油泵与柱塞泵相比，具有成本低、抗污染能力强及维护要求低的优点。
优先流量控制
不论齿轮油泵的转速、工作压力或支路需要的流量大小，定值一次流量控制阀总可保证设备工作所需的流量。在这种回路中，泵的输出流量必须大于或等于一次油路所需流量，二次流量可作它用或回油箱。定值一次流量阀（比例阀）将一次控制与液压泵结合起来，省去管路并消除外泄漏，故降低了成本。此种齿轮泵回路的典型应用是汽车起重机上?？杉降淖蚧梗∪チ艘桓霰?。

负载传感流量控制阀的功能与定值一次流量控制的功能十分相近：即无论泵的转速、工作压力或支路抽需流量大小，均提供一次流量。但仅通过一次油口向一次油路提供所需流量，直至其最大调整值。此回路可替代标准的一次流量控制回路而获得最大输出流量。因无载回路的压力低于定值一次流量控制方案，故回路温升低、无载功耗小。负载传感比列流量控制阀与一次流量控制阀一样，其典型应用是动力转向机构。

旁路流量控制
对于旁路流量控制，不论泵的转速或工作压力高低，泵总按预定最大值向系统供液，多余部分排回油箱或泵的入口。此方案限制进入系统的流量，使其具有性能。其优点是，通过回路规模来控制最大调整流量，降低成本；将泵和阀组合成一体，并通过泵的旁通控制，使回路压力降至最低，从而减少管路及其泄漏。

 

以上信息版权归上海维特锐所有，如需详细了解请点击：德国KRACHT齿轮泵系列产品大全