上海维特锐实业发展有限公司，德国*ATOS电磁阀，全国总经销~

ATOS比例阀的主要型号如下：

LIRZO-AEB-BP-5/350/Z/6/BT
LIRZO-AES-BP-5/350/Z/6/BT

LIRZO-AEB-BC-5/350/Z/6/BT
LIRZO-AES-BC-5/350/Z/6/BT

LIRZO-AEB-EH-5/350/Z/6/BT
LIRZO-AES-EH-5/350/Z/6/BT

LIMZO-AEB-NP-6/350/Z/6/BT
LIMZO-AES-NP-6/350/Z/6/BT

LIMZO-AEB-BP-6/350/Z/6/BT
LIMZO-AES-BP-6/350/Z/6/BT

LIMZO-AEB-BC-6/350/Z/6/BT
LIMZO-AES-BC-6/350/Z/6/BT

LIMZO-AEB-EH-6/350/Z/6/BT
LIMZO-AES-EH-6/350/Z/6/BT

该伺服阀属于两级阀，*级为喷嘴档板式，由控制信号控制其出口压力，第二级为滑阀式，执行控制级至刹车缸的压力。当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计量油压相等，当机轮角速度检测到滑行速度同基准滑行速度有偏差时，力矩马达接到偏差电信号，此时力矩马达驱动档板向压力喷嘴偏转，使作用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小计量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的制动压力。

液控伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。它既是电液转换元件，也是功率放大元件，它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。

ATOS阿托斯电磁阀分为常闭和?？?一般选用常闭型，通电打开，断电关闭;但在开启时间很长关闭时很短时要选用常开型了。寿命试验，工厂一般属于型式试验项目，确切地说我国还没有电磁阀的专业标准，因此选用电磁阀厂家时慎重。动作时间很短频率较高时一般选取直动式，大口径选用快速系列。

电动阀与电磁阀的区别
电磁阀是电磁线圈通电后产生磁力吸引克服弹簧的压力带动阀芯动作，就一电磁线圈，结构简单，价格便宜，只能实现开关；
电动阀是通过电动机驱动阀杆，带动阀芯动作，电动阀又分（关断阀）和调节阀。关断阀是两位式的工作即全开和全关，调节阀是在上面安装电动阀门定位器，通过闭环调节来使阀门动态的稳定在一个位置上。
电动阀和电磁阀的用途对比
电磁阀：用于液体和气体管路的开关控制，是两位DO控制。一般用于小型管道的控制。
电动阀：用于液体、气体和风系统管道介质流量的模拟量调节，是AI控制。在大型阀门和风系统的控制中也可以用电动阀做两位开关控制。
电磁阀：只能用作开关量，是DO控制，只能用于小管道控制，常见于DN50及以下管道。
电动阀：可以有AI反馈信号，可以由DO或AO控制，比较见于大管道和风阀等。

以上信息版权归上海维特锐所有，如需详细了解请点击：意大利ATOS比例阀系列