原装CKD气缸SRL系列全部*SRL2-LB1-12B-200
●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●不给油、可信度高
●重量轻、高度耐腐蚀、耐冲击性强
●备有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型、防落型等，种类丰富
●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

CKD气缸使用的汽缸密封剂质量不好、杂质过多或是型号不对；汽缸密封剂内若有坚硬的杂质颗粒就会使密封面难以紧密的结合。汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的?；榈钠鹜；蚴窃黾醺汉墒辈娜扔α透呶禄嵩斐陕菟ǖ挠αλ沙冢绻αΣ蛔?，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。
汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧zui大处或是受力变形zui大的地方紧固，这样就会把变形zui大的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，zui后间隙渐渐消失。如果是从两边向中间紧，间隙就会集中于中部，汽缸结合面形成弓型间隙，引起蒸汽泄漏。

CKD气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新。
气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

CKD气缸的产品参数：

大型气缸
●内径尺寸：Φ125、Φ140、Φ160、Φ180、Φ200、Φ250
●可选择给油和不给油
●可信度高，有双活塞杆型、两段型、低油压型、耐热型等，种类丰富
●气缸开关种类齐全
大型气缸
●内径尺寸：Φ300、Φ350
●可信度高，强力的双作用气缸
●安装型式齐全锁紧气缸
●内径尺寸：Φ40、Φ50、Φ63、Φ80、Φ100
●气缸上安装有*的机械制动器，可信度高
●压力下降或电源切断时立即锁住活塞杆，确保安全
●停止精度在±1mm以下（300mm/S无负荷时）
●标准型气缸上可直接安装开关，气缸开关种类齐全

CKD气缸部分产品型号：

气缸SCM-00-20D-125
气缸SCM-00-25H-125
气缸SCM-00-32B-650
气缸SCM-00-40D-200
气缸SCM-00-40D-250
气缸SCM-00-50D-125
气缸SCM-FA-40B-90-T0H-D
维修包SCM-T-32K
气缸SCM-TB-20B-25-T0V5-D-ZB2
气缸SCM-WM-00-20-D400-D100
气缸SCPD2-KL-CB-16-160
气缸SCPD2-L-00-16-125
气缸SCPD2-L-00-16-20-M2WV3-D
气缸SCPD2-L-00-16-45
气缸SCPD2-M-00-10-30
气缸SCA2-W-CB-63-B425-B75-Y
气缸SCPD2-ML-00-16-60
气缸SCPG-00-10-45
气缸SCPG-00-16-10
气缸SCPG-00-16-45
气缸SCPG-CB-10-135
气缸SCPG-L-00-10-10
气缸SCPG-L-00-16-125
气缸SCPG-L-00-6-90-T2V3D
 

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