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發(fā)動機轉(zhuǎn)速表測量原理

閱讀:3789        發(fā)布時間:2010-11-17

發(fā)動機轉(zhuǎn)速表測量原理;由于柴油機的共軌式及分配式供油正在增多,原來利用燃料噴射管的收縮以測量轉(zhuǎn)速的方法用起來比較困難(如用柴油機轉(zhuǎn)速傳感器CP-044+柴油機轉(zhuǎn)速表GE-1200組合的方法),所以在下面介紹利用發(fā)動機整體的振動測量轉(zhuǎn)速的方法,當(dāng)然,這種方法也適用于隨著活塞工作發(fā)動機全體振動的往復(fù)式發(fā)動機。

 

將加速度傳感器安裝在發(fā)動機外殼上,檢測發(fā)動機的振動,把這個振動信號輸入到FT-1500轉(zhuǎn)速表中去,進(jìn)行FFT處理,把有周期性的復(fù)雜信號分離出基本(1階)頻率和整倍數(shù)的高階頻率,再計算出發(fā)動機轉(zhuǎn)速。

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