呼和浩特隧道逃生管优点

    隧道逃生管道是以超高分子量PE为主要材料，采用特殊的挤出机和特殊设计的模具将超高分子量PE连续挤出成型的。这种管材综合性能*，耐磨损、耐低温、耐腐蚀、自身润滑、抗冲击性能在所有塑料中为*值，可长期在-169至+80℃条件下工作，被称为令人惊异的工程塑料！

   呼和浩特隧道逃生管优点： 

  一、耐磨性能强

    隧道逃生管道*继承了超高分子量管材的耐磨性能，耐磨能力为钢管的7倍。

 二、抗拉强度宇抗冲击性强

    超高分子量PE逃生管道的抗冲击性和吸收冲击能。外力强冲击和内部压力动都很难让隧道逃生管道出现开裂的情况。而且在超低温环境中，隧道逃生管道的这种性能会更强，超高分子量PE逃生的这种柔韧性为输送系统提供了的保障。

  三、抗腐蚀性强

    隧道逃生管道有很好的抗腐蚀能力，在腐蚀性较强的（酸、碱、盐）及介质（萘溶剂除外）中，以20℃和80℃的80种溶剂中浸渍30天，外表无任何反常现象，其它物理性能也几乎没有变化。

  四、耐低温性能优异

    隧道逃生管道的适温性宽，可长期在-269℃到80℃的温度下工作。

  五、除噪音能力强

     超高分子量PE冲击能吸收性为塑料中*值,消音性好,从而在输送过程中极大限度的减小了液体流动产生的噪音。

  六、安全卫生

     卫生，不霉变，不滋生细菌、卫生符合标准规定的指标,可接触食品和。

  七、方便安装连接

     隧道逃生管道连接方便，快捷。抱箍连接，链扣连接和钢质对插连接都是常用的连接方式，这几种连接方式方便，安全。

     超高分子量聚乙烯管材在2001年被科学技术部列为科技成果重点推广计划，属化工类新材料、新产品。超高耐磨逃生管道材料是由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下，聚合而成的平均分子量大于250万的热塑性线型工程塑料，是国内市场上少有的抗冲击工程塑料，它的抗冲击性能要远远*于钢管。乙烯--隧道施工逃生管道和钢管进行抗冲击性对比试验，验证了超高分子量 聚乙烯--隧道逃生管道应用于公路隧道施工应急救援的可靠性。

   隧道逃生管道的选材需要满足以下2点要求：

    1.逃生通道的抗冲击性能要好，能承受隧道塌方时大石块的剧烈冲击 

    2.逃生通道的口径要大，一般常用的逃生通道的规格为DN800mm，这种规格的管道的更适合人体爬行。

    隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有优异的综合性能，具有 其他工程塑料的耐冲击性、抗压性、耐磨损、抗老化、轻质性，且耐化学腐蚀、卫生安全、不易粘附，在国外被称为“神奇的塑料"。因此，其在机械、交通运输、纺织、造纸、矿业、农业、化工等领域，具有广泛的引用前景！