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鄭州合縱新材料科技有限公司

襯塑管道在城市直埋供熱系統(tǒng)中的優(yōu)勢分析

時間:2016-12-29閱讀:1447
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   襯塑管道取代傳統(tǒng)的中供熱管網(wǎng),也是對舊有供熱體系的顛覆,是一種新的突破與發(fā)現(xiàn),zui主要的就是它的綜合性能與良好的性價比,下面就讓我們來詳細的了解一下它的優(yōu)勢吧:

   

▲適應惡劣的地質(zhì)條件:

    其實在供熱系統(tǒng)中發(fā)生事故zui多的就是襯塑管道及管件腐蝕所致。防止管道及管件腐蝕成了熱力管線需要著力解決的一個問題。地下水質(zhì)中Cl一含量、SO:一含量、HCO;一含量,尤其是cl一屬強腐蝕性介質(zhì)。對于保溫不好的直埋金屬管道以及相關的金屬管件有很強的腐蝕性。鋼塑復合管耐酸耐堿。特別能適應地下水位高、含鹽量高的酸性或者堿性環(huán)境。

▲密封性好,可實現(xiàn)零失水:

    襯塑管道連接方式可以運用為一體化熱熔無縫連接,埋設施工時可*避免因為溫度、濕度的變化和水錘狀況的影響而引起管道的偏移及連接處的滲漏;目前的問題就是在于焊接質(zhì)量和水質(zhì)腐蝕等種種原因,普通鋼管的失水率基本上都在1t/(萬m·d),而采用襯塑管道熱熔鏈接系統(tǒng),可靠的焊接質(zhì)量可大大降低系統(tǒng)失水。

▲流動阻力:

    在采暖、通風、空調(diào)等系統(tǒng)中,準備埋設襯塑管道時,應該使用經(jīng)濟比摩阻。而經(jīng)濟比摩阻數(shù)據(jù)宜根據(jù)施工工程的具體條件來計算,準確的無誤的運用。一般情況下,主干線比摩阻可采用60Pa/m~100Pa/m;支線設計應充分利用主干線提供的作用壓頭,提高管內(nèi)流速,不但可以節(jié)省管道投入的資金,還可以避免用戶水力不平衡的情況。zui高比摩阻取400Pa/m符合一般暖通設計對流速的控制要求。

▲施工:

    由于襯塑管道有一定的柔韌性,連接采用電熱熔方式,施工工藝簡單易操作,不像鋼管焊接工藝那么復雜,因此可以有效的縮短施工工期和降低施工成本。

    管道軸向力小,管道過渡段短,熱伸長?。缓侠淼脑O計、嚴格的施工,可以實現(xiàn)彎頭、三通、變徑、折角等薄弱軟件不需要特殊的保護措施,真正實現(xiàn)無補償、無固定墩的直埋敷設。

    對于施工空間狹小,不便機械化作業(yè),施工難度大的工程,襯塑管道質(zhì)量輕,便于人工搬運,降低施工難度,減小支架數(shù)量和墻體承重,襯塑管道軸向力小,大大減小對墻體的推力。而沿墻架空鋼管軸向力大,單長(含介質(zhì))重量大,對墻體承重帶來嚴峻考驗。

    新型襯塑管道供熱系統(tǒng)指明了管道行業(yè)以后的發(fā)展方向,有著良好的發(fā)展前景。并且對我國城市加快供熱體制改革,節(jié)能降耗,實現(xiàn)集中供熱的現(xiàn)代化提供了平臺。

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