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詳細摘要： 優(yōu)勢供應(yīng)0/932.333德國Mayr聯(lián)軸器，Mayr聯(lián)軸器由兩半部分組成，分別與主動軸和從動軸聯(lián)接。一般動力機大都借助于聯(lián)軸器與工作機相聯(lián)接，是機械產(chǎn)品軸系傳動常用的連接部件。20世紀后期國內(nèi)外聯(lián)軸器產(chǎn)品發(fā)展很快，在產(chǎn)品設(shè)計時如何從品種甚多、性能各異的各種聯(lián)軸器中選用能滿足機器要求的聯(lián)軸器，對多數(shù)設(shè)計人員來講，始終是一個困擾的問題

詳細摘要： 麥爾在安全離合器、伺服聯(lián)軸器和安全制動器領(lǐng)域提供的技術(shù)。多年的經(jīng)驗和發(fā)展以及應(yīng)用*化解決方案的能力使我公司成為安全離合器市場的領(lǐng)導(dǎo)。世界范圍內(nèi)大量的機械制造商信賴我們高品質(zhì)的驅(qū)動和控制零件以及我們完備的驅(qū)動解決方案。 1/400.405.0麥爾離合器德國進口貨

詳細摘要： Mayr生產(chǎn)無間隙聯(lián)軸器、電磁離合器和制動器、高品質(zhì)直流驅(qū)動器，主要應(yīng)用的領(lǐng)域：裝瓶廠、水泥廠、礦業(yè)、鋼廠等。?麥爾制動器原裝貨,德國MAYR現(xiàn)貨供應(yīng)商

詳細摘要： 優(yōu)勢供應(yīng)Uhing滾動環(huán)驅(qū)動器RG4-50-0MCR驅(qū)動器在整個控制環(huán)節(jié)中，正好處于主控制箱(MAIN CONTROLLER)--驅(qū)動器(DRIVER)--馬達(MOTOR)的中間換節(jié)。他的主要功能是接收來自主控制箱(NC CARD)的信號，然后將信號進行處理再轉(zhuǎn)移至馬達以及和馬達有關(guān)的感應(yīng)器(SENSOR),并且將馬達的工作情況反饋至主控制箱(MAIN CONTROLLER)。

詳細摘要： *現(xiàn)貨RG4-15-2MCRF德國UHING排線器，我們本著誠信為本，質(zhì)量至上的宗旨，力求優(yōu)良的服務(wù)，合理公道的價格，為各類用戶提供優(yōu)良合理的技術(shù)方案和優(yōu)質(zhì)的售前售后服務(wù)，竭誠為廣大新老客戶服務(wù)與合作！

詳細摘要： 德國UHING執(zhí)行器RG3-15-2MCRF*,Uhing®-線性驅(qū)動螺母（線性執(zhí)行器）是非正驅(qū)動，可將普通圓軸的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換為遍歷運動。這種效果是通過使用安裝在滾子軸承上并具有特殊形狀的運行表面的滾動圈來實現(xiàn)的。 這些環(huán)被壓在軸上，以便它們以特定角度在軸表面上滾動。

詳細摘要： RS3-10-4R5*UHING線性執(zhí)行器，德國UHING執(zhí)行器具有結(jié)構(gòu)簡單、動作可靠穩(wěn)定、輸出力大、安裝維修方便、價格便宜和防火防爆等優(yōu)點，廣泛應(yīng)用于石油、化工、冶金、電力等部門。

詳細摘要： 德國UHING執(zhí)行器現(xiàn)貨辦事處Joachim Uhing KG GmbH & Co.是滾環(huán)原理的始創(chuàng)者，該公司于1943年在德國基爾成立，至今已有65年的成功歷史。如今，公司總部位于德國石勒蘇益格-合爾斯泰因州的西郊。公司擁有80多名員工，其中10% 的員工在研發(fā)和設(shè)計部門工作。我們的*現(xiàn)貨網(wǎng)絡(luò)覆蓋30多個國家，確保為各地的客戶提供便捷、可靠的服務(wù)。

詳細摘要： 德國Mayr離合器現(xiàn)貨公司-麥爾聯(lián)軸器，MAYR安全離合器可以有效地防止機器損壞，避免因此引起的停產(chǎn)以及機器維修。 MAYR聯(lián)軸器這在高速運轉(zhuǎn)，動力強勁以及轉(zhuǎn)向的精密傳動領(lǐng)域里更為重要。

詳細摘要： 德國KRACHT泄壓閥SPV系列現(xiàn)貨銷售公司泄壓閥結(jié)構(gòu)主要有兩大類：彈簧式和杠桿式。 彈簧式是指閥瓣與閥座的密封靠彈簧的作用力。杠桿式是靠杠桿和重錘的作用力。隨著大容量的需要，又有一種脈沖式泄壓閥，也稱為先導(dǎo)式泄壓閥，由主泄壓閥和輔助閥組成。當管道內(nèi)介質(zhì)壓力超過規(guī)定壓力值時，輔助閥先開啟，介質(zhì)沿著導(dǎo)管進入主泄壓閥，并將主泄壓閥打開，使增高的介質(zhì)壓力降低

詳細摘要： 原裝銷售KRACHT齒輪泵KP1/16G10AKOA4NL1型齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間，當齒輪轉(zhuǎn)動時，齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出

詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵KF20RF2-D15廣東經(jīng)銷公司齒輪泵的泄漏較大，外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點：一為齒輪頂隙，其次為測隙，第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大，占總泄漏量的80%-85%，當壓力增加時，前者不會改變，但后者撓度大增，此為外嚙合齒輪泵泄漏最主要的原因，容積效率較低，故不適合用作高壓泵。解決方法：端面間隙補償采用靜壓平衡措施，在齒輪和蓋板之間增加一個補償

詳細摘要： 德國KRACHT齒輪泵KF80RF23/232-D25G型* 德國KRACHT齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動，可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵，可以提高流量輸出速度，減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

詳細摘要： 德國KRACHT高壓齒輪泵KF6RF2-D15型國內(nèi)經(jīng)銷德國KRACHT高壓齒輪泵KP1適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃，粘度不大于1500mm2/s，含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定，長期連續(xù)工作的場合，例如：強力潤滑系統(tǒng)等。

詳細摘要： 德國Micro-Epsilon位移傳感器DT3005U6MC1 德國Micro-Epsilon位移傳感器又稱為線性傳感器，是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，傳感器的作用是把各種被測物理量轉(zhuǎn)換為電量。在生產(chǎn)過程中，位移的測量一般分為測量實物尺寸和機械位移兩種。按被測變量變換的形式不同，位移傳感器可分為模擬式和數(shù)字式兩種。

詳細摘要： 長期供應(yīng)德國DUNGS截止閥HSAV/5現(xiàn)貨現(xiàn)貨商DUNGS截止閥的啟閉件是塞形的閥瓣，密封上面呈平面或海錐面，閥瓣沿閥座的中心線作直線運動。閥桿的運動形式，（通用名稱：暗桿），也有升降旋轉(zhuǎn)桿式可用于控制空氣、水、蒸汽、各種腐蝕性介質(zhì)、泥漿、油品、液態(tài)金屬和放射性介質(zhì)等各種類型流體的流動

詳細摘要： KROM電動執(zhí)行器AZ10/15/20/30型德國產(chǎn)德國KROM電動執(zhí)行器是自動控制系統(tǒng)中*的一個重要組成部分。它的作用是接受控制器送來的控制信號，改變被控介質(zhì)的大小，從而將被控變量維持在所要求的數(shù)值上或一定的范圍內(nèi)。執(zhí)行器按其能源形式可分為氣動、液動、電動三大類。

詳細摘要： 開年*德國KNF微型氣泵德國KNF微型氣泵是指體積小巧，工作介質(zhì)為氣態(tài)，主要用于氣體采樣、氣體循環(huán)、真空吸附、真空保壓、抽氣、打氣、增壓等多種用途的一種氣體輸送裝置。它與大型真空泵相比，主要有如下優(yōu)點：體積小巧、噪音低、功耗小、易于操作、便于攜帶、免維護、可24小時連續(xù)運轉(zhuǎn)，還允許介質(zhì)富含水汽。

詳細摘要： 德國KNF微型泵現(xiàn)貨有限公司德國KNF微型泵膜氣體采樣泵采用的技術(shù)保證其高效的性能，有不同額定電壓的直流電機。這些泵常被用于分析儀器和醫(yī)療技術(shù)領(lǐng)域。*安裝的泵可以投入使用。在使用介質(zhì)之前，檢查介質(zhì)是否可以傳輸-在特定的應(yīng)用案例中沒有發(fā)現(xiàn)危險。在使用介質(zhì)之前，檢查泵頭、泵殼、隔膜和閥門中等。介質(zhì)溫度必須在允許范圍內(nèi)。

詳細摘要： 德國HBM傾角傳感器現(xiàn)貨有限公司HBM傾角傳感器系列FS64是一種基于布拉格光柵的堅固型，用于垂直方向微小角度變化測量。推挽式結(jié)構(gòu)的兩個布拉格光柵用于有效溫度補償。其主要用于支撐墻、橋梁樁、隧道或建筑物監(jiān)測應(yīng)用。采用多個傳感器可以測量不同方向的傾斜度。