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德國rexroth節(jié)流閥的具體參數(shù)與分析
閱讀:24 發(fā)布時間:2025-5-14大家對于德國rexroth節(jié)流閥了解嗎?接下來為大家簡述一下:
以下是德國Rexroth節(jié)流閥的一些具體參數(shù):
產(chǎn)品特點:德國REXROTH防腐蝕節(jié)流閥是一種采用疊加閥板設計的單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的流量。
調(diào)節(jié)方式:調(diào)節(jié)桿帶內(nèi)六角孔。
適用介質(zhì):適用于氨氣等介質(zhì)。
密封材料:適合的密封材料包括HL、HLP、HLPD、HVLP、HVLPD,以及NBR、FKM等生物降解材料,這些材料不溶于水。
結(jié)構(gòu)特征:Z2FS型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節(jié)流閥。它用于限制一個或兩個執(zhí)行機構(gòu)油口的主油流量或先導流量。彼此對稱排列的兩個單向節(jié)流閥可限制一個方向上的流量,同時允許相反方向上的自由回流。
調(diào)整類型:有四種調(diào)整類型可供選擇,包括帶鎖緊螺母和保護帽的調(diào)節(jié)螺釘、帶刻度可鎖定旋鈕、內(nèi)六角帶刻度主軸、帶刻度旋鈕。
以上參數(shù)提供了關(guān)于德國Rexroth節(jié)流閥的基本信息,但請注意,具體參數(shù)可能會根據(jù)不同型號和應用場景有所變化。
德國REXROTH節(jié)流閥的要點包括:
外形結(jié)構(gòu):REXROTH節(jié)流閥(Chokevalve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。
工作原理:節(jié)流閥供在壓力降大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞,即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響,閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成角為140~180的流線型圓錐體,這還能使閥瓣能有較大的開啟高度,一般不推薦在小縫隙下節(jié)流。
技術(shù)特點:流量調(diào)節(jié)范圍大,流量一壓差變化平滑;內(nèi)泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;調(diào)節(jié)力矩小,動作靈敏。
應用場合:構(gòu)造較簡單,便于制造和維修,成本低。
注意事項:調(diào)節(jié)精度不高,不能作調(diào)節(jié)使用;密封面易沖蝕,不能作切斷介質(zhì)用;密封性較差。
以上就是關(guān)于德國REXROTH節(jié)流閥的一些關(guān)鍵要點。需要注意的是,在使用過程中要避免氣蝕現(xiàn)象的發(fā)生,并且要注意定期維護和檢查,以保證其正常運行。
以下是德國Rexroth節(jié)流閥的要點與使用:
節(jié)流閥的安裝與維護
油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子,而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差,故極化分子被吸附到縫隙表面,形成牢固的邊界吸附層,吸附層厚度一般為5~8微米,因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時,會被液流沖刷掉,隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始,就形成了流量的脈動。
閥口壓差較大時,因閥口溫度高,液體受擠壓的程度增強,金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差,因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后,與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油,混合氣會被曲軸箱強制通風系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后,由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài),其中的“不穩(wěn)定組分會在高溫下氧化縮合,在德國Rexroth節(jié)流閥Z1FG型表面形成油垢并附著。
渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言,普遍采取廢氣驅(qū)動方式,即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪,并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片,形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在長期且惡劣的工況下,易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā),再加入充氣效率成倍增長,更易形成重質(zhì)油污加劇德國Rexroth節(jié)流閥Z1FG型體沉積物的附著。
碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中,易形成德國Rexroth節(jié)流閥Z1FG型沉積物的只要是環(huán)戊二烯,在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。
節(jié)流閥的工作原理
Rexroth節(jié)流閥的內(nèi)部核心部件,也就是閥桿閥芯組合成Rexroth節(jié)流閥的啟閉件,其芯頭大多為圓錐流線型,通過它改變管道截面積的大小,從而來達到調(diào)節(jié)管道流量和壓力作用的。目前啟閉件的結(jié)構(gòu)有多種形式,用處不同,選用其結(jié)構(gòu)形式就不同。
Rexroth節(jié)流閥還可以通過改變節(jié)流的長度來控制流體流量。如將Rexroth節(jié)流閥和單向閥并聯(lián)起來,則可組合成單向Rexroth節(jié)流閥使用;如將其與雙向閥組合起來,則就能是雙向Rexroth節(jié)流閥使用;Rexroth節(jié)流閥和溢流閥的配合也可組成節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)??傊煌瑘龊线x用不同的組合形式。
Rexroth節(jié)流閥應用在定量泵液壓系統(tǒng)中的系統(tǒng)調(diào)速時,即為進油路節(jié)流、回油路節(jié)流和旁路節(jié)流三種調(diào)速形式。因Rexroth節(jié)流閥沒有流量負反饋功能,所以它常用在速度穩(wěn)定性要求不高,或者在負載變化不大的場合。其中當流體經(jīng)過Rexroth節(jié)流閥時,Rexroth節(jié)流閥就能對流體起到壓力緩沖的作用,Rexroth節(jié)流閥會在一定程度上阻礙流體的運行,并減少其流體的沖擊力。
Rexroth節(jié)流閥口徑大小不同,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)性也有不同,用處也會各不相同的。但基本原理是相同的。Rexroth節(jié)流閥在起到控制流體流量的作用時,一般來說是在Rexroth節(jié)流閥兩端(管道前后)的壓差一定時,其開口的大小直接影響著液體流量的變化。簡單來說Rexroth節(jié)流閥起到的主要作用是截流調(diào)速的作用、負載阻力的作用和壓力緩沖的作用。
綜上所述就是德國Rexroth節(jié)流閥的要點與使用。