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HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)调速阀,德国HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)

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更新时间:2023-09-28 16:26:12浏览次数:2035次

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HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)调速阀,德国HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)
这种全钢结构的阀,配淬硬并经抛光研磨的耐磨损阀座,以及淬硬和抛光研磨的阀锥体(针阀),用精密螺丝进行调节。锥阀体插座孔形成环形过流阀口,该阀口通过定的压降产生节流结果。这种由节流引起的流量极限值,取决胜于压力油的粘度。

HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)调速阀,德国HAWE(SF,SD,SK,SKR,SU型)
这种全钢结构的阀,配淬硬并经抛光研磨的耐磨损阀座,以及淬硬和抛光研磨的阀锥体(针阀),用精密螺丝进行调节。锥阀体插座孔形成环形过流阀口,该阀口通过定的压降产生节流结果。这种由节流引起的流量极限值,取决胜于压力油的粘度。如果个系统工作时间长了,由于油温升高,将使油的粘度变低;此时,在阀口开度不变情况下,通过阀的流量将增加,从而将使工作速度加快。另方面,当调定值不变时,通流能力还取决于节流阀的压差(例如,流阻的变化)。因此 ,只有在工作速度允许随着负载的改变而有所变化的场合,用节流方法来控制速度才是合适的。
节流阀的这种粘度和压差相关的控制特性,对于用作截止阀和多数情况下用于般的下降过程控制来说,是*可行的。
节流阀是种明显的消耗能量的控制方式,因为多余流量不断地从溢流阀溢流,这部分能量转变为热能。因此,采用节流控制速度的方式用于流量压力较小的情况。由于调节螺丝固定上的间隙,如进行,必须注意到,在节流控制工况,油液总是沿A往B方向流动。在相反方向流通时,由于调节螺丝固定处的间隙,如进行精细调节,阀芯将会像单向阀那样被拉向阀座而受损伤。

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2,可提供的结构形式,主要数据。
结构 代码 压力 流量
标准 AV2E 500 40
螺旋式插阀 AV3E 400 100
带单向阀 AV3RE 400 100
标准 AV2 500 40
管接式阀 AV3 400 100
带单向阀 AV2R 500 40
AV3R 400 100
ATV,AVM型截止式节流阀
工作压力Pmax=630bar
流量Qmax=100I/min
1,概述
截止式节流阀通常用于关闭;通往压力腔,压力表的管路,压力
分配器,控制油路,排油管路,通路间的管路等等.它可以
用作为压力容腔放油(使之降压),也可用作为压力容腔增加油液
(使之建压).其主要调节部分可装在个T型壳体中,通过止套
连接接头直接与管路连接.阀座与阀芯为经磨削的淬硬件中,壳体
镀锌.由此,在阀关闭时,能精密地关断管路而不存在阀芯被压坏
的危险,并保证了元件表面的防腐性.
1,概述
AV2,和AV3型阀广泛用于:
。作为截止阀,在截止工况*密封地关闭;
。作为单作用重力回程液压缸非常平稳下降的卸油阀;
。用于高压系统(例如耐压试验),控制系统进精密卸荷;
。作为节流阀,控制系统的工作速度


 

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