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| 动作方式 | 其他 | 应用领域 | 电气 |
|---|
快速了解SMC薄型气缸 标准型
内置磁环D内置磁环
安装方式A两端螺孔式
形式-气压式
缸径50缸径 50mm
通口螺纹的种类-Rc/M螺纹
气缸行程20气缸行程 20mm
双行程标记-无双行程标记
气缸行程2-无气缸行程2
缸体可选项CM带缓冲垫,杆端外螺纹
磁性开关安装槽ZΦ12-Φ25 2面/Φ32-Φ100 4面
安装螺钉同包-无安装螺钉
为此，让多台气缸同步使用时，如果在短时间内，用速度控制
阀调整也有可能，但由于各种条件的变化，同步很容易失去。失去同
步的场合，由于气缸的动作位置不同，引起活塞杆上受承受不应该有
的力，有可能出现密封件偏磨损及轴承部磨损，引起缸筒和活塞的咬
住等。因此，在同步使用时应避免仅靠调整气缸速度进行同期的应
用。不得不多台同步使用的场合，应使用相对载荷具有较高刚度的导
轨等措施，确保各气缸输出即使出现差异，也不会发生咬死现象。
在活塞杆端安装工件时，活塞杆和工件应对中进行连接。如果活
塞杆和工件有偏心会导致横向负载的发生，也可能和q发生同样
的问题。为了避免气缸上产生偏心负载，推荐使用浮动接头或简易接头。
气缸速度控制困难，供给压力和负载的变动、温度和润滑状态的变
化、各台气缸的性能差别、各部件长年的变化等为气缸速度变动的主要原因。
快速了解SMC薄型气缸 标准型
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