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| 应用领域 | 化工,电子/电池,电气 |
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日本SMC双联气缸技术明细
SMC双联气缸概述
SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）
双联气缸是指将两个单杆气缸并联成体，用于要求高精度导向的场合。
SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）使用注意
安装使用SMC双联气缸（CXSL、CXSM、CXSJ、CXSW）时，除注意与SMC CXW系列气缸相同内容外，还应注意以下几点：
1）与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象，否则会造成动作不良。
2）安装时，活塞杆应处于缩回状态。
3）活塞杆返回侧，标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整所需形成，再锁紧螺母。不要将缓冲螺钉卸下?；撼迓荻ごΦ幕撼宓婵梢愿?。
SMC双联气缸
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|---|---|---|---|
| SMC CXSJ微型双联气缸 | SMC CXSM基本型双联气缸 | SMC CXSL基本型双联气缸 | SMC CXSW双出杆型双联气缸 |
日本SMC双联气缸技术明细
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
①单作用气缸:仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
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