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| 应用领域 | 环保,化工,电子/电池,电气 |
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特点分析费斯托,FESTO夹紧气缸
特点一览:
• 夹紧装置/单元不适用于定位。
• 夹紧装置KP 和夹紧单元 KPE,KEC, KEC-S 是单独可用元件。
• 带集成夹紧装置的气缸
适合用作控制系统的安全相关部分，属于类别1，符合EN ISO 13849-1（可靠元件）。
用于更高安全类别时，需要附加措施。
• 用于安全相关应用场合的产品必须按适用的标准和条例来选择、选型和安排。
用作夹持设备(静态应用):
– 夹持和夹紧，以防电源故障
– 断压和压降?；?/p>
– 在中间停止时固定活塞杆，用于过程操作
• 用作制动设备(动态应用):
– 制动或阻挡一个运动
– 进入危险区域时，中断运动
• 安装孔型，符合 ISO 15552(DIN ISO 6431)
• 用作制动设备时，必须定期检测超行程
– ADNKP
– DSNU-...-KP
– DSBC-...-C
– DNCKE/DNCKE-S
• 活塞杆有可变负载时，夹紧状态无回转间隙:
– 夹紧装置/单元KP/KPE: 否
– 夹紧单元KEC/KECS: 是
气动制动/夹持设备，用在控制系统中安全相关部分。
该夹紧气缸不是一个完整的安方案，可用作一个解决方案的组成部分。
夹紧装置/单元用弹簧力在任意所需位置夹持圆形材料。
• 能够长时间阻挡和夹持材料，甚至用于有可变负载、工作压力波动和系统泄露的场合。
• 通过对夹紧装置加压来释放弹簧力。
• 夹紧装置/单元可安装在任意位置。
特点分析费斯托,FESTO夹紧气缸
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