日本SMC氣缸的分類(lèi)及使用時(shí)要注意的地方
    日本SMC氣缸是很重要的個(gè)裝置，被廣泛應(yīng)用于各種設(shè)施中，比如說(shuō)鍋爐的通風(fēng)設(shè)備，核電燃料裝置等，都要有它的存在。而氣動(dòng)元件作為氣缸的重要零件，應(yīng)用更廣，我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候要特別注意對(duì)元件的使用。接下來(lái)我們來(lái)看看使用元件的注意事項(xiàng)及元件的六大分類(lèi)。
    注意事項(xiàng)：
    我們?cè)谑褂脷飧讜r(shí)，對(duì)空氣要求高，還要使用清潔和干燥的壓縮空氣，其中不能有溶劑合成的油，鹽，腐蝕性氣體等，以防止氣缸內(nèi)的空氣閥在操作時(shí)故障。
    日本SMC氣缸安裝前，連接管要充分置換，沒(méi)有灰塵，芯片的端部要密封，不能帶碎屑、雜質(zhì)等進(jìn)入氣缸閥。有塵土，水滴，油滴的地方要用伸縮桿側(cè)保護(hù)套，保證安裝時(shí)不會(huì)出現(xiàn)扭曲狀態(tài)。伸縮保護(hù)蓋也不能在開(kāi)啟的情況下使用，還要跟圓筒或防塵密封強(qiáng)度的氣缸起使用。
    1、日本SMC氣缸是控制驅(qū)動(dòng)元件啟停的元件，如電磁閥、手動(dòng)閥等。
    2、檢測(cè)元件，真空壓力以及流量的元件，如壓力傳感器、真空傳感器、流量傳感器。
    3、氣源處理元件，除掉壓縮機(jī)產(chǎn)生的壓縮空氣的水分、油分、垃圾等雜質(zhì)或者調(diào)節(jié)壓力的元件，如減壓閥、過(guò)濾器、空氣干燥劑、排水器、除油器、增壓閥。
    4、真空元件，利用空氣壓縮而產(chǎn)生真空環(huán)境或吸附別的產(chǎn)品的氣動(dòng)元件，如真空發(fā)生器、真空吸盤(pán)。
    氣動(dòng)元件
    5、驅(qū)動(dòng)元件，是利用空氣壓縮而獲得推力的元件，如氣缸、氣爪、氣動(dòng)馬達(dá)。
    6、輔助元件，它與驅(qū)動(dòng)元件、真空元件等同使用的附屬元件，如接頭、軟管、消音器、速度控制器、逆止閥、紛歧管、壓力表。
    日本SMC氣缸所以要特別注意平時(shí)的使用，大家在平時(shí)檢測(cè)的時(shí)候，可以按照以上提到的分類(lèi)進(jìn)行逐檢測(cè)，排查問(wèn)題。
    是件比較重要的元件，可以通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做工，那么氣動(dòng)元件在使用的時(shí)候應(yīng)該注意什么呢？
    新益氣動(dòng)的氣動(dòng)元件的裝置簡(jiǎn)單輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，工作介質(zhì)是取之不盡的空氣排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本較低，那么氣動(dòng)元件對(duì)于使用環(huán)境有那些要求呢？
    日本SMC氣缸不能用于有爆炸性氣體的場(chǎng)所，不能用于有腐蝕性氣體，有機(jī)溶劑等化學(xué)藥品以及海水，水及水蒸氣的環(huán)境中和附著上述物質(zhì)的場(chǎng)所。不能在有震動(dòng)和沖擊的場(chǎng)所使用，如果要在有沖擊和振動(dòng)的場(chǎng)合使用，那么氣動(dòng)元件的耐振動(dòng)，耐沖擊的能力要符合產(chǎn)品樣本上的規(guī)定。在有陽(yáng)光直射的場(chǎng)所使用氣動(dòng)元件應(yīng)該加保護(hù)罩遮擋陽(yáng)光，不要在周?chē)袩嵩磿?huì)受到熱輻射影響的場(chǎng)所使用，如果定要在這類(lèi)場(chǎng)所使用，那么定要采取措施遮斷輻射熱。如果是在有油、水滴的場(chǎng)所甚濕度大、粉塵多的場(chǎng)所使用，也要采取適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施。
    日本SMC氣缸可靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用維護(hù)簡(jiǎn)單方便，輸出力及工作速度的調(diào)節(jié)飛鴻倉(cāng)容易，比液壓和電器方式的動(dòng)作速度快，使用壽命非常之長(zhǎng)，可以利用空氣的壓縮性?xún)?chǔ)存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣。通過(guò)短時(shí)間釋放能量，可以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的告訴響應(yīng)，實(shí)現(xiàn)緩沖，對(duì)于沖擊負(fù)載或者過(guò)負(fù)載有著較強(qiáng)的適應(yīng)能力，在定條件下，可以使啟動(dòng)裝置有自保持的能力。
    是指通過(guò)氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來(lái)做功的元件，即將壓縮空氣的能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸，蒸汽機(jī)等。它是種動(dòng)力傳動(dòng)形式，亦為能量轉(zhuǎn)換裝置，利用氣體壓力來(lái)傳遞能量，均是采用空氣做為介質(zhì)，有節(jié)能、無(wú)污染、、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。下面就介紹下日本SMC氣缸此類(lèi)產(chǎn)品的優(yōu)點(diǎn)及缺點(diǎn)。
    、日本SMC氣缸的優(yōu)點(diǎn)：
    1、日本SMC氣缸裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、輕便、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單。壓力等低、故使用安全。
    2、工作介質(zhì)是取之不盡的空氣、空氣本身不花錢(qián)。排氣處理簡(jiǎn)單，不污染環(huán)境，成本低。
    3、輸出力以及工作速度的調(diào)節(jié)非常容易。氣缸的動(dòng)作速度般為50~500mm/s，比液壓和電氣方式的動(dòng)作速度快。
    4、可靠性高，使用壽命長(zhǎng)。電器元件的動(dòng)作次數(shù)約為百萬(wàn)次，而SMC的般電磁閥的壽命大于3000萬(wàn)次，小型閥超過(guò)2億次。
    5、利用空氣的壓縮性，可貯存能量，實(shí)現(xiàn)集中供氣?？啥虝r(shí)間釋放能量，以獲得間歇運(yùn)動(dòng)中的高速響應(yīng)?？蓪?shí)現(xiàn)緩沖。和過(guò)負(fù)載有較強(qiáng)的適應(yīng)能力。在定條件下，可使氣動(dòng)裝置有自保持能力。
    6、全氣動(dòng)控制具有防火、防爆、防潮的能力。與液壓方式相比，氣動(dòng)方式可在高溫場(chǎng)合使用。
    7、由于空氣流動(dòng)損失小，壓縮空氣可集中供應(yīng)，遠(yuǎn)距離輸送。
    二、氣動(dòng)元件的缺點(diǎn)：
    1、由于空氣有壓縮性，氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這缺陷。
    2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候，由于摩擦力占推力的比例較大，氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。