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一起了解下齒輪泵的那些事

2020-9-15 閱讀(2232)

齒輪泵是機器潤滑、供油或其它液體系統(tǒng)中的一個部件,液壓泵的一種,屬旋轉(zhuǎn)式。齒輪箱內(nèi)有2個或2個以上的齒輪嚙合,在旋轉(zhuǎn)作用下從一側(cè)吸入流體再向另一側(cè)排出。

齒輪泵原理:齒輪泵基本形式就是兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8”字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,后在兩齒嚙合時排出。

齒輪泵結(jié)構(gòu)特點:①結(jié)構(gòu)簡單;②工作要求低;③端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。

齒輪泵工作特點

優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。

缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復(fù),不能做變量泵用。

齒輪泵常出現(xiàn)的問題

① 困油現(xiàn)象:液壓油在漸開線齒輪泵運轉(zhuǎn)過程中,因齒輪相交處的封閉體積隨時間改變,常有一部分的液壓油被密封在齒間,如圖所示,稱為困油現(xiàn)象,因液壓油不可壓縮將使外接齒輪產(chǎn)生的振動和噪聲,影響系統(tǒng)正常工作。

措施:在前后蓋板或浮動軸套上開卸荷槽開設(shè)卸荷槽的原則:兩槽間距為小閉死容積,而使閉死容積由大變小時與壓油腔相通,閉死容積由小變大時與吸油腔相通。

② 泄漏現(xiàn)象:齒輪泵的泄漏較大,外嚙合齒輪運轉(zhuǎn)時泄漏途徑有以下三點:一為齒輪頂隙,其次為測隙,第三為嚙合間隙。其中端面?zhèn)认缎孤┹^大,占總泄漏量的80%-85%,當(dāng)壓力增加時,前者不會改變,但后者撓度大增,此為外嚙合齒輪泵泄漏主要的原因,容積效率較低,故不適合用作高壓泵。

解決方法:端面間隙補償采用靜壓平衡措施,在齒輪和蓋板之間增加一個補償零件,如浮動軸套、浮動側(cè)板。

③ 受力不均衡現(xiàn)象:右側(cè)是壓油腔,左側(cè)是吸油腔,兩腔的壓力是不平衡的;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。兩不均衡壓力作用于齒輪和軸一徑向不平衡壓力,油壓越高,該力越大,加速軸承磨損,降低軸承壽命,使軸彎曲,加大齒頂與軸孔磨損。

防止措施:采用壓力平衡槽或縮小壓油腔。

適用范圍:一般輸送潤滑性質(zhì)的液體,如石油部門輸送燃料油和潤滑油;在機械行業(yè)中用于速度中等,作用力不大的液壓系統(tǒng)以及潤滑油系統(tǒng)中作為輔助油泵;在化工行業(yè)中可用于輸送如尼龍、聚乙烯、聚丙烯和其他熔融樹脂等高黏度物料。

 

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