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路基土基回彈測(cè)定儀測(cè)試步驟
LHT-2型路基土基回彈測(cè)定儀概述：
適用于現(xiàn)場(chǎng)土基表面，通過(guò)承載板對(duì)土基逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形值，經(jīng)過(guò)計(jì)算求得土基回彈模量。
路基土基回彈測(cè)定儀測(cè)試步驟：
1）用千斤頂開(kāi)始加載，注視測(cè)力環(huán)或壓力表，至預(yù)壓 0.05MPa、穩(wěn)壓 1min，使承載 板與土基緊密接觸，同時(shí)檢查百分表的工作情況是否正常，然后放松千斤頂油門卸載，穩(wěn)壓 1min，將指針對(duì)零或記錄初始讀數(shù)供應(yīng)商河北大宏實(shí)驗(yàn)儀器有限。
2）測(cè)定土基的壓力－變形曲線。用千斤頂加載，采用逐級(jí)加載卸載法，用壓力表或測(cè) 力環(huán)控制加載量，荷載小于 0.1MPa 時(shí)，每級(jí)增加 0.02MPa，以后每級(jí)增加 0.04MPa 左右。 為了使加載和計(jì)算方便，加載數(shù)值可適當(dāng)調(diào)整為整數(shù)。每次加載至預(yù)定荷載后，穩(wěn)定 1min， 立即讀記兩臺(tái)彎沉儀百分表數(shù)值，然后輕輕放開(kāi)千斤頂油門卸載至 0，待卸載穩(wěn)定 1min， 后，再次讀數(shù)，每次卸載后百分表不再對(duì)零。當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差小于平均值的 30%進(jìn)，取平均值。如果超過(guò) 30%，則應(yīng)當(dāng)重測(cè)，當(dāng)回彈變形值超過(guò) 1mm 時(shí)，即可停止加 載。
3）各級(jí)荷載的回彈變形和總變形，按以下方法計(jì)算： 回彈變形 L＝（加載后讀數(shù)平均值－卸載后讀數(shù)平均值）×調(diào)彎沉儀杠桿比 總變形 L’=（加載后讀數(shù)平均值－加載初始前讀數(shù)平均值）×調(diào)彎沉儀杠桿比
4）測(cè)定汽車總影響量 a。zui后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后，取走千斤頂，重新讀取百分 表初讀數(shù)，然后將汽車開(kāi)出 10m 以外，讀取終值數(shù)，兩只百分表的初、終讀數(shù)差之平均值 乘彎沉儀杠桿比即為總影響量 a。
5）在試驗(yàn)點(diǎn)下取樣，測(cè)定材料含水量。 6）在緊靠試驗(yàn)點(diǎn)旁邊的適當(dāng)位置，用灌砂法或環(huán)刀法或其他方法測(cè)定土基的密度。