日本SMC气缸CDRQ2BS40-90C：日本SMC气缸*，货全价优，咨询！单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
 

日本SMC气缸部分型号：

4WE10D3X/OFCG24NK4/V
4WE10D3X/OFCG24NK4/B10
4WE10D3X/OFCG24N9K4
4WE10D3X/OFCG24N9K4/V
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B08
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B10
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B12
4WE10D3X/OFCG24N9K4/B12V
4WE10D3X/OFCG205K4
4WE10D3X/OFCG205N9K4
4WE10D3X/OFCG205N9K4/V
4WE10D3X/OFCW230NK4
4WE10D3X/OFCW230N9K4
4WE10D3X/OFCW230N9K4/V
4WE10D3X/OFCW230N9K4/B10
4WE10D3X/OFCW230N9K4/B12
4WE10D4X/CG24DKL

日本SMC气缸
4WE10D4X/CG24NDL
4WE10D4X/CG24NDKL
4WE10D4X/CG24NDKL/V
4WE10D4X/CG24N9DL
4WE10D4X/CG24N9DL/V
4WE10D4X/CG24N9DL/B10
4WE10D4X/CG24N9DL/B12
4WE10D4X/CG24N9DLQMAG24
4WE10D4X/CG24N9DKL
4WE10D4X/CG24N9DKL/V
4WE10D4X/CG24N9DKL/B08
4WE10D4X/CG24N9DKLQMAG24
4WE10D4X/CG205N9DL
4WE10D4X/CW230DL
4WE10D4X/CW230DKL
4WE10D4X/CW230NDL
4WE10D4X/CW230N9DL
4WE10D4X/CW230N9DL/V
4WE10D4X/CW230N9DL/B08
4WE10D4X/CW230N9DKL
4WE10D4X/CW230N9DKL/V
4WE10D4X/CW230N9DKL/B10
4WE10D4X/OCG24N9DL

　日本SMC标准气缸 端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
　　缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
　　SMC 气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中之一，当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。 组合组合气缸一般指气缸与液压缸相组合形成的气-液阻尼缸、气-液增压缸等。*，通常气缸采用的工作介质是压缩空气，其特点是动作快，但速度不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行”或“自走”现象；而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行”和“自走”现象。把气缸与液压缸巧妙组合起来，取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气-液阻尼缸工作原理见图42.2-5。实际是气缸与液压缸串联而成，两活塞固定在同一活塞杆上。液压缸不用泵供油，只要充满油即可，其进出口间装有液压单向阀、节流阀及补油杯。当气缸右端供气时，气缸克服载荷带动液压缸活塞向左运动（气缸左端排气），此时液压缸左端排油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸右腔及油杯内，这时若将节流阀阀口开大，则液压缸左腔排油通畅，两活塞运动速度就快，反之，若将节流阀阀口关小，液压缸左腔排油受阻，两活塞运动速度会减慢。这样，调节节流阀开口大小，就能控制活塞的运动速度?？梢钥闯觯鹤枘岣椎氖涑隽τκ瞧字醒顾蹩掌牧Γㄍ屏蚶Γ┯胍貉垢字杏偷淖枘崃χ?。
　　CE2 行程可读出气缸（带制动型）
　　CEP1 高精度行程可读出气缸
　　CG1/CG1W… 气缸
　　CJ2/CJ2W… 气缸
　　CJ2X/CUX/CQSX… 低速气缸
　　CJP/CJPB/CJPS 针型气缸
　　CLQ/CLQ 薄型锁紧气缸
　　CLS/CLS 带锁气缸
　　CNA/CNAW 带锁气缸
　　CNG 带锁气缸
　　CNS/CNS 带锁气缸
　　CQM 薄型气缸
　　CQM/CQM 薄型气缸
　　CRA1 摆动气缸
　　CRB1 摆动气缸
　　CRB2 摆动气缸
　　CRBU2 自由安装型摆动气缸
　　CRJ 微型摆动气缸
　　CRQ2 薄型摆动气缸
　　CS1/CS1W/CS1 * Q 气缸

SMC气缸，SMC，smc，日本SMC，CDRQ2BS40-90C，气缸，咨询！