日本SMC气缸全系列CQSB2570DCMXB10：特长：工作台与气缸紧凑的一体化。
Z适合精密组装用的气动滑台。
高刚性/高精度。
由于采用十字滚柱导轨，可实现无松动的平稳运动。
小型/轻量。
由于采用双缸结构，得到两倍的输出力。

日本SMC气缸全系列CQSB2570DCMXB10：SMC气缸端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提高气缸的导向精度，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。

MXS6-20ASFP-F9N
MXS6-20-ASFP-X11
MXS6-20AS-M9B
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MXS6-20AS-M9N
MXS6-20AS-M9NLS
MXS6-20AS-M9NL-X11
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MXS6-20ASP

SMC气动滑台
MXS6-20ASP-A93L
MXS6-20ASP-A93LS
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MXS6-20AS-X11-A93L
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MXS6-20AS-X172
MXS6-20AS-X187
MXS6-20AS-X192
MXS6-20AS-X326
MXS6-20AS-X43
MXS6-20AS-X6
MXS6-20AT
MXS6-20AT-A90S
MXS6-20AT-A93
MXS6-20AT-A93L
MXS6-20AT-A93LS
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