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數(shù)字式伺服執(zhí)行器Atos伺服執(zhí)行
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【詳細(xì)說(shuō)明】
數(shù)字式伺服執(zhí)行器Atos伺服執(zhí)行
Atos伺服執(zhí)行器執(zhí)行軸運(yùn)動(dòng)循環(huán)控制,或是位置閉環(huán)控制,還可選加上速度/壓力/力的閉環(huán)控制。
它們是智能機(jī)器的組成要素,同液壓源連接, 并同電子單元連線后即可使用,方便易用。
帶位移傳感器的伺服油缸 伺服比例閥DLHZO 集成數(shù)字式控制器Z-RI-TEZ 電子反饋信號(hào) 插頭,接電源、電子信號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)總線網(wǎng)絡(luò)
內(nèi)置式裝配保證了堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)。
根據(jù)需要,進(jìn)行不同的運(yùn)動(dòng)循環(huán)參數(shù)設(shè)置,非常簡(jiǎn)便:
A 隨動(dòng)控制:通過(guò)外部輸入模擬型或數(shù)字型參考信號(hào),伺服執(zhí)行器能夠精確地完成對(duì)位置,速度和加速度的控制 B 循環(huán)控制:伺服執(zhí)行器自動(dòng)管理并執(zhí)行運(yùn)動(dòng)檔案,包括位置/速度/加速度和可選力控制綜合設(shè)置
力-位移伺服執(zhí)行器
第二副圖為52個(gè)力/位移數(shù)字式伺服執(zhí)行器之一的油缸缸頭,專為飛機(jī)結(jié)構(gòu)件的疲勞試驗(yàn)設(shè)計(jì)。
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