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白金闭角，短路、电瓶容量/启动马达问题量测
1.白金闭角DUTY CYCLE 0-100.0% ±(1.2%+1D)
2.直流电压DCV 100µV-1000V ±(0.5%+1D)
3.交流电压ACV 100µV-750V ±(1%+2D)
产品简介
详细介绍
DM-9030 汽车引擎分析多用电表
转速，温度，频率，电阻，交直流电压/电流、二极管
白金闭角，短路、电瓶容量/启动马达问题量测
1.白金闭角DUTY CYCLE 0-100.0% ±(1.2%+1D)
2.直流电压DCV 100μV-1000V ±(0.5%+1D)
3.交流电压ACV 100μV-750V ±(1%+2D)
4.电阻OHM 0.1Ω-20MΩ ±(0.8%+1D)
5.交流电流ACA 10mA-10A ±(1.5%+2D)
6.直流电流DCA 10mA-10A ±(1.5%+3D)
7.频率9-20KHz ±(1%+2D)
8.转速500-10000RPM ±(1.2%+1D)
9.温度
℃ -20℃-750℃±(1%+2D)
℉ -20℉-750℉±(1%+3D)
☆如何判断汽车电瓶、起动马达、点火线圈问题
☆判断电瓶容量测试
1.切断点火系统或燃油系统，使引擎无法运转
2.将电表两极分接电瓶正负极
3.打起动马达15秒后，电压值应为9.1V以上
4.电压不足9.1V，
可能问题如下：
．起动马达须检修
．电瓶要再充电或更新
☆判断汽车电瓶是否失效
1.将电表两极分接电瓶正负极
2.打开所有汽车电力负载(勿超过2分钟)
3.若电压不足11.7V，表示要再充电或更新电瓶
☆判断汽车电瓶是否漏电
1.将电表两极分接电瓶负极及电瓶加水口
2.若有显示电压值代表有漏电
☆判断汽车点火线圈接点是否正常
1.将电表两极分接点火线圈负极及搭铁
2.点火开关ON
3.量测电压值0.2V以下表示线路阻值正常
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