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上海鷹衡稱重設(shè)備有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第16年

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電子汽車衡傳感器電容電流測(cè)試的基本方法

時(shí)間:2013-9-29閱讀:669
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電子汽車衡傳感器電容電流測(cè)試的基本方法

1)因?yàn)榻陙?lái)電力系統(tǒng)發(fā)展速度加快,用電客戶大量增加,供電線路數(shù)量和長(zhǎng)度增長(zhǎng)很快,線路對(duì)地電容隨之增加,因此對(duì)配電網(wǎng)電容電流應(yīng)進(jìn)行定期測(cè)試。

2)在某些地區(qū)特別是煤礦用戶較多的地區(qū),存在煤礦變電站對(duì)周圍用戶轉(zhuǎn)供電的情況,供電部門(mén)掌握的用戶線路長(zhǎng)度往往小于實(shí)際線路長(zhǎng)度,不利于管理部門(mén)采取技術(shù)改造措施。

3)對(duì)于城市電網(wǎng)中的電纜線路,電力部門(mén)掌握的只是主干線路狀況,對(duì)一些分支回路則無(wú)法準(zhǔn)確掌握,用戶分支電纜較多。以安徽淮北供電公司南湖變電站10kV配電線路為例,通過(guò)估算該變電站10kV系統(tǒng)接地電容電流在30~33A左右,但實(shí)測(cè)時(shí)達(dá)到了50A以上,為了確保數(shù)據(jù)盡可能的真實(shí)準(zhǔn)確,我們請(qǐng)安徽省電力公司技術(shù)主管部門(mén)對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)測(cè),數(shù)據(jù)仍然在50~54A范圍內(nèi)。據(jù)此,我們對(duì)該變電站消弧線圈補(bǔ)償計(jì)劃進(jìn)行了調(diào)整,增加了消弧線圈補(bǔ)償容量。

4)電子汽車衡傳感器器配電網(wǎng)的對(duì)地電容和TV的參數(shù)匹配時(shí)會(huì)產(chǎn)生TV鐵磁諧振過(guò)電壓,為了驗(yàn)證該配電系統(tǒng)是否會(huì)發(fā)生TV諧振及發(fā)生什么性質(zhì)的諧振,也必須準(zhǔn)確測(cè)量配電網(wǎng)的對(duì)地電容值,以便選擇合適的設(shè)備。

 

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