淺析三種電子汽車衡各自的優(yōu)點

上海鷹衡將為您淺析三種電子汽車衡--拉式、壓式、組合式電子汽車衡各自的優(yōu)點，希望對您有所幫助。

拉式電子汽車衡

這種秤臺的用鋼結構的秤臺取代了混凝土秤臺，其特點是：

a：秤臺采用鋼結構組裝，秤臺四角緊固倒掛腳，與安裝在基坑底面的四幅倒掛支座相對應。

b：由于倒掛式傳力結構靜止時勢能很小，上下兩幅十字萬向節(jié)復位靈活，所以秤臺能自動復位。壓式支撐結構電子汽車衡該類電子汽車衡采用低外形的剪切橋式稱重傳感器，剪切懸臂式稱重傳感器或輪輻式稱重傳感器。秤臺采用鋼結構，鋼柱式限位器橋式傳感器和鋼球承壓方式，由于這種壓式支撐結構的基坑淺，基數(shù)工程施工量和投資比坑式大大減少。

組合式單支點結構電子汽車衡

該結構能將秤體自重和載荷壓在秤臺四角浮動的下乘載板上，三根上下均為弧面接觸的傳力板把下承載板吊掛在上承載板上，上承載板通過中心可上下調(diào)節(jié)的螺旋和螺桿端部的球面壓墊，加載在輪輻式稱重傳感器的承壓頭球面上，構成了拉，壓組合式的傳力機構工作方式。