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熱電流效應(yīng)及導(dǎo)致電子汽車衡傳感器接地網(wǎng)電壓升高
6～35kV配電網(wǎng)發(fā)生單相接地故障時，由于允許系統(tǒng)繼續(xù)運行或限制運行時間，接地點電容電流將持續(xù)存在。電流較大，電流維持時間越長，接地點的熱效應(yīng)作用就會越突出。尤其在城市配電網(wǎng)中，大量采用電纜供電，電纜受散熱條件限制，接地點熱效應(yīng)對其熱破壞及老化作用十分明顯。此外，由于存在接地電阻，流入接地點的電流使整個接地網(wǎng)的電壓抬高，這不僅對電力設(shè)備而且對人身安全構(gòu)成一定威脅。
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