| 特点： 1. 自动复位的传力结构，采用工型钢与钢板结合，性能稳定可靠。 2. 采用智能化称重显示仪表。 3. 使用高精度传感器。 4. 秤台与基地采用等电势线、抗雷击。 5. 数字显示、键盘设定/自动零点跟踪，数字滤波、自动去皮。 6. 多项储存功能、车号、皮重储存，货物分项累计，总累计储存。 7. 数据报表输出和自动打印。 8. 秤台宽度3/3.5m，长度7-21m。 9. 具有故障自检诊断功能
Specifications | 型号 | SCS-10 | SCS-30 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | | zui大秤量 （t） | 10 | 30 | 30 | 50 | 50 | 60 | 60 | 80 | 100 | | 分度值（kg） | 5 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 | 50 | | 传感器数（t /pc） | 4 | 4 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | | 宽×长 （m） | 台面尺寸 | | 3×7
（一段或二段） | △ | △ | | | | | | | | | 3×12
（一段或二段） | | △ | | △ | | | △ | | | | 3×14（二段式） | | | △ | △ | | | △ | | | | 3×16
（二段或三段） | | | | △ | | | | △ | | | 3×18（三段式） | | | | | △ | | | | △ |
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全电子深坑式钢混凝土汽车衡
| | 概述： | | 钢混凝土台面汽车衡是结合了国外的*技术，采用当今桥梁设计的理念，共同研制开发成功后，推出的新一类汽车衡产品。该产品自投放市场以来，以其*的特点*，在不久将来钢混凝土汽车衡将取代全钢结构汽车衡。
钢混凝土台面汽车衡设计创新、工艺*、结构新颖。技术人员大胆利用桥梁设计原理，把钢体结构与混凝土有机结合在一起，并成功的解决了大吨位传感器的精度低、混凝土台面制造工艺复杂、生产周期长等难题。因此，由钢体结构和高标号钢筋混凝土制成的钢混凝土台具备了抗腐蚀、不变形、易维护、工作稳定等特点，使得钢混凝土台面汽车衡一经推出，便得以普遍使用，已成为汽车衡的主流秤台。 | | | 特点： | | 1. | 抗腐蚀能力强：混凝土能抗化学品腐蚀，特别适用于有化学品侵蚀的场所和海边潮湿地带。 | | 2. | 长期工作稳定性好：混凝土台面结构合理，自重大、定位准、不变形，经得起频繁使用。 | | 3. | 寿命长：混凝土材质强度高，刚性好、耐磨、耐压、耐酸、耐碱，使用寿命是普通全钢结构秤台的好几倍。 | | 4. | 技术特征：采用多层螺纹钢布盘，整体桥梁式钢结构，称得吨位大，?？榛杓?，台面已标准化、系列化。 | | | 钢混凝土汽车衡优点： | |
项目
| 钢混凝土台面 | | 技术工艺 | *、桥梁设计理念 | | 精度指标 | 理想、准确度高 | | 防腐能力 | 强、不受腐蚀 | | 工作稳定性 | 稳定性高、自重大 | | 使用寿命 | 使用寿命长、不变形、维护方便 |
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产 品 说 明
