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一、 试验条件：

二、 实验室温度：35℃±1℃/50℃±1℃

三、 压力桶温度：47℃±1℃/63℃±1℃

四、 盐水温度：35℃±1℃/50℃±1℃

五、 温度波动度：≤±0.5℃

六、 温度均匀度：≤±1℃

七、 温度偏差：≤±1℃

八、 喷雾量（m1/80cm2/h）1.0～2.0（至少收集16小时，取其平均值）

九、 相对湿度：85%以上

十、 盐水浓度：浓度5%或浓度5%每升加0.26克氯化铜（CuCl2 2H2O）

十一、 空气压力：1.00±0.01kgf/cm2

十二、 酸碱值PH：6.5～7.2  3.0～3.3

十三、 实验室容量：1120L

十四、 盐水桶容量：100L

十五、 ※试验室采用进口PVC聚乙稀板（德国劳伦斯)，厚度5-10mm，耐用温度在85℃。

十六、 ※试验室密封采用PVC耐冲压板（德国劳伦斯)，厚度5-10mm，（气压缸自动开关）。

十七、 补充瓶采用隐藏式附水位表，清洗容易，不易破裂。

十八、 压力空气桶采用SUS#304不秀钢耐高压桶保温效果*。

十九、 试验室篮架采平面分度架，可任意调整角度四面落雾及受雾方面**试验片放置数量多。

二十、 密封盖采用气缸自动升降开关

二十一、 底部采用铁架及脚轮四只

二十二、 依CNS.JIS.ASTM规格，可设定式恒温控制

二十三、 1.盐水喷雾试验：GB/T20253-2006 5.5.2 、通用汽车盐雾试验标准GM4465P大众汽车盐雾试验标准PV1210、依维柯IVECO 标准15-0765 6.2.5  GB/T2423.17-2008、ASTM B-117, CNS 3627、 3885、 4519、 7669、 8886, GJB150, ISO9227-2006、GB/T 10125-2008、GB/T1771-2008、GB 6458、GB 6459、GB6460、GB/T12967.3-2008

二十四、 a试验室：35℃±1℃

二十五、 b压力空气桶：47℃±1℃

二十六、 2.耐腐蚀试验：GB/T20253-2006 5.5.2 、通用汽车盐雾试验标准GM4465P大众汽车盐雾试验标准PV1210、依维柯IVECO 标准15-0765 6.2.5  GB/T2423.17-2008、ASTM B-117, CNS 3627、 3885、 4519、 7669、 8886, GJB150, ISO9227-2006、GB/T 10125-2008、GB/T1771-2008、GB 6458、GB 6459、GB6460、GB/T12967.3-2008

二十七、 a试验室：50℃±1℃

二十八、 b压力空气桶：63℃±1℃

二十九、 空气供应系统：空气压力为1kg/cm2分两段式调整

三十、 *次调整为2kg/cm2进口型空气过滤器并附有排水功能，第二次调整为1kg/cm2压力。

三十一、 喷雾方式：

三十二、 采用伯努特原理吸取盐水而后雾化雾化程度均匀*阻塞结晶之现象可确保连续测试之标准。

三十三、 喷嘴：采用特种玻璃喷嘴（雾化喷嘴）制成，可调整喷量之大小及喷出角度。

三十四、 喷雾量调式1-2mI（mI/80cm2/h）（16小时平均量）。

三十五、 喷雾方式：连续式。

三十六、 加热系统：

采用直接加热方式，升温速度快减少待机时间，当温度到达ON.OFF切换，温度精确，耗电量少（加热管由高耐腐蚀钛管制成）。

三十七、控制系统：高精密度数显按键式控制器或触摸屏控制器。