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REXROTH軸向柱塞泵流量不足怎么辦？
點(diǎn)擊次數(shù)：1186 發(fā)布時(shí)間：2017-11-6
REXROTH軸向柱塞泵流量不足怎么辦？
REXROTH柱塞泵是整個(gè)液壓系統(tǒng)中重要的動(dòng)力元件，出故障后會(huì)嚴(yán)重影響工作效率，下面武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)來(lái)告訴大家軸向柱塞泵廠家流量不足怎么辦？
首先，變量泵的流量是可以通過(guò)改變傾斜盤(pán)元件的角度來(lái)調(diào)節(jié)。一般柱塞的位置達(dá)到0°轉(zhuǎn)到180°時(shí)，柱塞缸容積變大，配油盤(pán)吸油口會(huì)流入液體到油缸，進(jìn)而流量增大；一般柱塞的位置達(dá)到180°轉(zhuǎn)到360°時(shí)，柱塞缸容積變小，進(jìn)而流量減少。而對(duì)于定量泵來(lái)說(shuō)，傾斜角度被固定住了，是不能過(guò)通過(guò)這種方法來(lái)調(diào)節(jié)流量。
其次，導(dǎo)致柱塞泵流量不足的原因有哪些？1、油箱的油面過(guò)低；2、油管或?yàn)V油器等元件出現(xiàn)堵塞或漏氣；3、在運(yùn)轉(zhuǎn)油泵之前未將油液充滿，留有部分空氣在里面；4、油泵的中心彈簧彈力不足或被折斷，柱塞不能正?；爻?；5、缸體和配油盤(pán)元件之間的密封不良；6、變量軸向柱塞泵的變量角太小，可以通過(guò)調(diào)整角度來(lái)改變流量不足的情況；7、缸體、配油盤(pán)、缸體等元件磨損比較嚴(yán)重，出現(xiàn)漏油情況；8、油溫過(guò)低導(dǎo)致油液粘度下降，柱塞泵出現(xiàn)內(nèi)泄漏。
zui后，根據(jù)以上原因來(lái)依次排除和解決故障。
REXROTH液壓油缸的密封件是如何工作？
密封技術(shù)是液壓油缸*的一項(xiàng)技術(shù)，而選擇恰當(dāng)?shù)拿芊饧軌蛴行p少液壓油缸在工作過(guò)程中的故障率，下面武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)設(shè)備來(lái)告訴大家液壓油缸的密封件是如何工作？
首先，為了保證油缸本身的溝槽尺寸公差能夠用密封件彌補(bǔ)，因此，不管是在密封件還是油缸，在生產(chǎn)過(guò)程中都一定要嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的溝槽尺寸的公差、粗糙度等數(shù)據(jù)要求來(lái)進(jìn)行批量生產(chǎn)。
其次，如果在生產(chǎn)過(guò)程中不注意這個(gè)問(wèn)題的話。比如，溝槽過(guò)深的話，密封件的根部處與溝槽之間的間隙會(huì)導(dǎo)致零件無(wú)法固定，而且唇口與密封面之間的過(guò)盈量和反彈力的變化會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)低壓漏油。而溝槽過(guò)淺的話，同樣也會(huì)導(dǎo)致密封件唇口的損壞速度不斷加快，滲油情況也會(huì)比較頻繁。
zui后，密封件一般是往復(fù)運(yùn)動(dòng)形式工作，一般形狀有L、U、V、Y型等唇形密封。由于其設(shè)計(jì)外形能夠保證密封面在往復(fù)運(yùn)動(dòng)油缸內(nèi)充分接觸唇緣，保證的密封效果，密封接觸力大小和面積大小會(huì)隨著油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)中壓力也會(huì)不斷升高或降低的情況下變大或變小。
教您如何選擇匹配的液壓閥？
液壓閥是液壓系統(tǒng)重要組成部分，其功能設(shè)計(jì)不僅能夠優(yōu)化液壓系統(tǒng)性能，下面武漢星興達(dá)液壓氣動(dòng)來(lái)告訴大家如何選擇匹配的液壓閥？
我們?cè)谶x擇時(shí)主要是為了達(dá)到zui大程度上的匹配，考慮的因素有：1、連接方式；2、工作壓力；3、流量規(guī)格；4、實(shí)際安裝。在選擇時(shí)選擇一些通用產(chǎn)品，產(chǎn)品都屬于標(biāo)準(zhǔn)系列。
一般液壓閥的安裝方式也是受到液壓裝置的整體結(jié)構(gòu)形式影響的，一般有螺紋連接型方式、板式連接型方式和法蘭連接型方式。液壓系統(tǒng)簡(jiǎn)單的情況之下，使用的元件數(shù)量少，一般采用螺紋連接型方式。液壓系統(tǒng)比較復(fù)雜而安裝位置和空間也很有限的情況之下可以使用板式連接型方式。對(duì)于大口徑的液壓閥一般采用法蘭連接型方式即可。
下面小編來(lái)告訴大家三種常見(jiàn)的液壓閥在實(shí)際的選用工作之中要注意哪些？1、流量控制閥其主要就是用來(lái)控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度，因此要充分考慮到液壓系統(tǒng)的整體工作狀態(tài)。2、壓力控制閥主要是用來(lái)控制液壓系統(tǒng)的壓力大小，防止系統(tǒng)因?yàn)閴毫^(guò)大導(dǎo)致出現(xiàn)過(guò)載現(xiàn)象。3、方向控制閥一般要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作要求來(lái)進(jìn)行選擇，一般有單向控制閥、雙向控制閥、三位換向閥等等。