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新博覽中心展示無人駕駛列車

時間:2014-6-19閱讀:757
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     第九屆中國軌道交通展,于2014年6月17日在上海浦東新博覽中心舉行,展會zui

吸引人的是中國首列無人駕駛軌交列車。
     現(xiàn)場一款藍色小清新風格的有軌電車吸引了眾多參觀者駐足觀看。據(jù)介紹,這款世界首

創(chuàng)的儲能式現(xiàn)代有軌電車的特點是無需在城市上空架設電網(wǎng),*采用超級電容提供動力,利

用乘客上下車時間,可在車站30秒內完成充電。

     與軌交車輛比,該款市域快軌車能更加風馳電掣,zui高運行時速可達160公里。與城際動

車組相比,市域快軌車具有軌交車快速啟動和快速制動的“DNA”。由于列車運行的市域快軌

線路在100公里以內,車內不設衛(wèi)生間和給水系統(tǒng),維修和維護更加簡單。無人駕駛列車的出

現(xiàn),提高了對其進行檢測的一些環(huán)境測試箱的質量性能要求,也帶動了試驗箱行業(yè)的發(fā)展與機

遇。

     無人駕駛列車外觀與普通列車沒什么區(qū)別,但其車頭駕駛室的位置是向乘客開放的,里

面沒有任何駕駛設備,連駕駛臺都沒有。據(jù)介紹,車輛可實現(xiàn)列車自動喚醒、動發(fā)車離站、上

下坡行駛、到站停車、自動開閉車門、以及運營后自動休眠等全套功能。

  一旦車輛突發(fā)故障時,無人駕駛列車車頭的隱蔽處可翻出駕駛設備供人工操控,車上仍然

設計了隱蔽的“司機室”。相較于人工駕駛系統(tǒng),無人駕駛全自動軌交列車降低了因人為失誤

帶來的影響。

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