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产品简介
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。
详细介绍
FESTO气缸缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。FESTO气缸活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。FESTO气缸密封件：回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。
标准气缸 DNCB-63-80-PPV-A - 532766 特性 特性
行程 80 mm
活塞直径 63 mm
活塞杆螺纹 M16x1,5
缓冲 PPV: 两端带可调的气缓冲
装配位置 任何
符合标准 ISO 15552 （以前还包括VDMA 24652, ISO 6431, NF E49 003.1, UNI 10290）
活塞杆末端 阳螺纹
设计结构 活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测 用于接近式传感器
Variants 单端活塞杆
工作压力 0,6 - 12 bar
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 1,3 J
缓冲长度 22 mm
6 bar时的理论作用力，回复行程 1.682 N
6 bar时的理论作用力，进程 1.870 N
0 mm行程时的移动质量 460 g
每10 mm 行程所增加的重量 62 g
0 mm行程时的基本重量 1.800 g
每 10 mm 行程的附加质量系数 25 g
安装类型 带附件
具有内（阴）螺纹
气动连接 G3/8
盖子的材料信息 压铸铝
有镀层
密封件的材料信息 TPE-U（PU）
活塞杆的材料信息 高合金钢
气缸缸筒的材料信息 锻造铝合金
FESTO费斯托产品型号：AS-ME-1/8-NPT
AS-VL-1/8
AS-VL-1/8-NPT
ASI-KT-FK
ASI-SD-FK
ASI-KVT-FK
ASI-KK-FK
ASI-SD-FK-M12
ASI-SD-PG-M12
ASI-KVT-FK-S
AU-ME-1/8
AW-ME-1/8-NPT
AW-VL-1/8
AW-VL-1/8-NPT
AW-ME-1/8
EP-ME-1/8-NPT
EP-ME-1/8
ZP-ME-1/8-Z
ZP-ME-1/8-P
ZP-ME-1/8-Z-NPT
ZP-ME-1/8-P-NPT
MSFG-24DC/42AC-DS
MSFG-12DC-OD
MSFG-24DC/42AC-OD
MSFG-24DC/42AC-DS-OD
MSFG-42DC-OD
MSFG-12DC
MSFG-24DC/42AC
MSFG-24DC-M-EX
MSFG-24DC-K5-M-EX
MSFG-24-EX
MSFG-24DC-KX-M-EX
MSFW-110AC-DS
MSFW-230AC-DS FESTO中国
MSFW-230-50/60-DS-OD
MSFW-24AC-OD
MSFW-48AC-OD
MSFW-110AC-OD
MSFW-230AC-OD
MSFW-240AC-OD
MSFW-24AC
MSFW-230AC
MSFW-230AC-M-EX
MSFW-110AC-M-EX
MSFW-24AC-M-EX
MSFW-110AC-K5-M-EX
MSFW-230AC-K5-M-EX
MSFW-24-50/60-EX
MSFW-110-50/60-EX
MSFW-230-50/60-EX
MSFW-230AC-KX-M-EX
MSFW-110AC-KX-M-EX
MSFW-24AC-KX-M-EX
FESTO气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。