FESTO气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；

FESTO气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆的中心；检查油雾器的工作是否可靠；供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。DZH-32-40-PPV-A
DZH-32-50-PPV-A
DZH-32-80-PPV-A
DZH-32-100-PPV-A
DZH-32-125-PPV-A
DZH-32-160-PPV-A
DZH-32-200-PPV-A
DZH-32-250-PPV-A
DZH-32-300-PPV-A
DZH-40- -PPV-A
DZH-40-25-PPV-A
DZH-40-40-PPV-A
DZH-40-50-PPV-A
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费斯托导向气缸 DFM-50-160-P-A-GF - 170876   特性 特性
从工作负载到连接板的重力中心距 50 mm
行程 160 mm
活塞直径 50 mm
驱动单元的运作模式 连接轭
缓冲 P: 两端带弹性缓冲环/板
装配位置 任何
导向 普通轴承导向
设计结构 导向
位置检测 用于接近式传感器
工作压力 1 - 10 bar
zui高速度 0,6 m/s
工作模式 双作用
工作介质 干燥压缩空气，经润滑或未经润滑
耐腐蚀等级 CRC 2
环境温度 -20 - 80 °C
在终端位置的冲击能量 0,64 Nm
zui大扭矩Mx 11 Nm
在规定的距离xs，zui大有用负载和行程的函数关系 200 N
6 bar时的理论作用力，回复行程 1.057 N
6 bar时的理论作用力，进程 1.178 N
移动质量 3.626 g
产品重量 7.219 g
其它可用接口 参见产品图纸
气动连接 G1/4
盖子的材料信息 锻造铝合金
密封件的材料信息 NBR
外壳的材料信息 锻造铝合金
活塞杆的材料信息 高合金钢, 耐腐蚀
德国FESTO产品型号：
DZH-40-200-PPV-A
DZH-40-250-PPV-A
DZH-40-300-PPV-A
DZH-50-PPV-A
DZH-50-25-PPV-A
DZH-50-40-PPV-A
DZH-50-50-PPV-A
DZH-50-80-PPV-A
DZH-50-100-PPV-A
DZH-50-125-PPV-A
DZH-50-160-PPV-A
DZH-50-200-PPV-A
DZH-50-250-PPV-A
DZH-50-300-PPV-A
DZH-63- -PPV-A
DZH-63-25-PPV-A
DZH-63-40-PPV-A
DZH-63-50-PPV-A
DZH-63-80-PPV-A
DZH-63-100-PPV-A
DZH-63-125-PPV-A
DZH-63-160-PPV-A
DZH-63-200-PPV-A
DZH-63-250-PPV-A
DZH-63-300-PPV-A
FESTO  费斯托  上海FESTO  MSSD-E
EFK-16-10-P
EFK-16-25-P
EFK-16-40-P
EFK-16-50-P
ESNU-10-P-A
ESNU-8-P-A
DNU-32-PPV-A
DNU-32-25-PPV-A
DNU-32-40-PPV-A
DNU-32-50-PPV-A
DNU-32-80-PPV-A
DNU-32-100-PPV-A
DNU-32-125-PPV-A
DNU-32-160-PPV-A
DNU-32-200-PPV-A 
DZH-32-25-PPV-A
费斯托气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心，以保证活塞杆与缸筒的同轴度；须经常检查油雾器工作是否可靠，以保证执行元件润滑良好；当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换；若气缸内存在杂质，应及时清除；活塞杆上有伤痕时，应换新