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德國PIlZ安全繼電器的原理及實(shí)際運(yùn)用
德國PIlZ安全繼電器的原理及實(shí)際運(yùn)用
PIlZ安全繼電器PNOZ 系列安全繼電器是Pilz安全自動(dòng)化的基石之一。其起源于1987年P(guān)ilz開發(fā)的一項(xiàng)同時(shí)保護(hù)人員和機(jī)器的產(chǎn)品。除傳統(tǒng)的緊急停止功能外，Pilz可以提供安全門、光柵、雙手控制、安全地毯、靜音功能監(jiān)控的各種單元以及其他更多功能。
PILZ安全繼電器：一般由鐵芯、線圈、銜鐵、觸點(diǎn)簧片等組成的。只要在線圈兩端加上一定的電壓，線圈中就會流過一定的電流，從而產(chǎn)生電磁效應(yīng)，銜鐵就會在電磁力吸引的作用下克服返回彈簧的拉力吸向鐵芯，從而帶動(dòng)銜鐵的動(dòng)觸點(diǎn)與靜觸點(diǎn)（常開觸點(diǎn)）吸合。當(dāng)線圈斷電后，電磁的吸力也隨之消失，銜鐵就會在彈簧的反作用力返回原來的位置，使動(dòng)觸點(diǎn)與原來的靜觸點(diǎn)（常閉觸點(diǎn)）吸合。這樣吸合、釋放，從而達(dá)到了在電路中的導(dǎo)通、切斷的目的。對于繼電器的“常開、常閉”觸點(diǎn)，可以這樣來區(qū)分：繼電器線圈未通電時(shí)處于斷開狀態(tài)的靜觸點(diǎn)，稱為“常開觸點(diǎn)”；處于接通狀態(tài)的靜觸點(diǎn)稱為“常閉觸點(diǎn)”。
皮爾茲PIlZ安全繼電器主要有兩個(gè)作用：一是隔離作用；二是增加輔助接點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中增加接點(diǎn)比較少，因?yàn)楝F(xiàn)在的接觸器可以另加很多對輔助接點(diǎn)，而且動(dòng)作也可靠，所以沒有必要在一般控制日路中增加輔助繼電器。而隔離作用在目前的控制中用得是比較多的。筆者以為主要有兩個(gè)方面的隔離：一是將一個(gè)控制回路分隔為兩個(gè)甚至更多的相對獨(dú)立的回路；二是將強(qiáng)電量的模擬信號通過中間繼電器轉(zhuǎn)化為開關(guān)量侑源或無源）。這里強(qiáng)調(diào)的不是這些繼電器的作用，而是要通過工程實(shí)例，對中間繼電器應(yīng)用中的技術(shù)問題做出分析及提出解決的對策。
2、 皮爾茲PIlZ安全繼電器工作原理：皮爾茲安全繼電器的工作原理是將一個(gè)輸入信號變成一個(gè)或多個(gè)輸出信號的電子元件。它的輸入信號為線圈的通電或斷電。它的輸出是觸頭的動(dòng)作（所帶常開點(diǎn)閉合，常閉點(diǎn)打開），它的觸點(diǎn)接在其他控制回路中，通過觸點(diǎn)的變化導(dǎo)致控制回路發(fā)生變化（例如導(dǎo)通或截止），從而實(shí)現(xiàn)既定的控制或保護(hù)的目的。在此過程中，繼電器主要起了傳遞信號的作用。
德國PILZ緊湊型的安全繼電器是用于電動(dòng)機(jī)或其它電氣設(shè)備、電氣線路的過載保護(hù)的保護(hù)電器。電動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)行中，如拖動(dòng)生產(chǎn)機(jī)械進(jìn)行工作過程中，若機(jī)械出現(xiàn)不正常的情況或電路異常使電動(dòng)機(jī)遇到過載，則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降、繞組中的電流將增大，使電動(dòng)機(jī)的繞組溫度升高。若過載電流不大且過載的時(shí)間較短，電動(dòng)機(jī)繞組不超過允許溫升，這種過載是允許的。但若過載時(shí)間長，過載電流大，電動(dòng)機(jī)繞組的溫升就會超過允許值，使電動(dòng)機(jī)繞組老化，縮短電動(dòng)機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)闺妱?dòng)機(jī)繞組燒毀。所以，這種過載是電動(dòng)機(jī)不能承受的。熱繼電器就是利用電流的熱效應(yīng)原理，在出現(xiàn)電動(dòng)機(jī)不能承受的過載時(shí)切斷電動(dòng)機(jī)電路，為電動(dòng)機(jī)提供過載保護(hù)的保護(hù)電器。