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ATOS方向控制閥
ATOS方向控制閥一直以來都是我們主打品牌來的，而且也是做的非常好的一個品牌的。ATOS方向控制閥我們做的非常好的一個品牌的。而且部分很多都是有現(xiàn)貨的。期待每位用戶來電查詢！
產(chǎn)品保障：
1、質(zhì)量問題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝
2、貨期問題：產(chǎn)品貨期短，保證準時發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當天發(fā)貨）
3、售后問題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標準執(zhí)行，保證售后服務
ATOS方向比例閥的詳細信息
品牌/型號：意大利阿托斯/DHZO系列
公稱壓力：250（MPa）MPa
公稱通徑：6（mm）mm
阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型比例方向閥的主要特性
裝配位置 任意位置
裝配板表面的精度 粗糙度指標Ra0.4，甲㈨度0.01/100 （IS0 1101標準）
環(huán)境溫度 -A型閥-20℃到+70℃；-AE和 -AI/S型閥從20℃到+60℃
油液 液壓油符合DIN51524---535，對其他類型的液體見囤節(jié)
推薦粘度 40℃時為15-100 mml/S（ISO VG 15-100標準）
油液清潔度 IS0 18/15標準，安裝精度為10 u m及p10 >75 f推薦值）的進油過濾器可達到
油液溫度 20℃+60℃（標準刑和/WG刑密封）：-20℃+80℃（／PF密封）
1、葉輪是多級泵的核心部分，它轉(zhuǎn)速高出力大，葉輪上的葉片又起到主要作用，葉輪在裝配前要通過靜平衡實驗。葉輪上的內(nèi)外表面要求光滑，以減少水流的摩擦損失。
2、泵體也稱泵殼，它是多級泵的主體。起到支撐固定作用，并與安裝軸承的托架相連接。
3、泵軸的作用是借聯(lián)軸器和電動機相連接，將電動機的轉(zhuǎn)距傳給葉輪，所以它是傳遞機械能的主要部件。
4、軸承是套在泵軸上支撐泵軸的構(gòu)件，有滾動軸承和滑動軸承兩種。滾動軸承使用牛油作為潤滑劑加油要適當一般為2/3～3/4的體積太多會發(fā)熱，太少又有響聲并發(fā)熱！滑動軸承使用的是透明油作潤滑劑的,加油到油位線。太多油要沿泵軸滲出并且漂賤，太少軸承又要過熱燒壞造成事故！在水泵運行過程中軸承的溫度zui高在85度一般運行在60度左右，如果高了就要查找原因（是否有雜質(zhì)，油質(zhì)是否發(fā)黑，是否進水）并及時處理！
5、密封環(huán)又稱減漏環(huán)。葉輪進口與泵殼間的間隙過大會造成泵內(nèi)高壓區(qū)的水經(jīng)此間隙流向低壓區(qū)，影響泵的出水量，效率降低！間隙過小會造成葉輪與泵殼摩擦產(chǎn)生磨損。為了增加回流阻力減少內(nèi)漏，延緩葉輪和泵殼的所使用壽命，在泵殼內(nèi)緣和葉輪外援結(jié)合處裝有密封環(huán)，密封的間隙保持在0.25～1.10mm之間為宜。
6、填料函主要由填料，水封環(huán)，填料筒，填料壓蓋，水封管組成。填料函的作用主要是為了封閉泵殼與泵軸之間的空隙，不讓泵內(nèi)的水流不流到外面來也不讓外面的空氣進入到泵內(nèi)。始終保持水泵內(nèi)的真空！當泵軸與填料摩擦產(chǎn)生熱量就要靠水封管住水到水封圈內(nèi)使填料冷卻！保持水泵的正常運行。所以在水泵的運行巡回檢查過程中對填料函的檢查是特別要注意！在運行600個小時左右就要對填料進行更換。
ATOS阿托斯多級泵特點：1、單級泵是指只有一個葉輪的泵，zui高揚程只有125米；
2、多級泵是指有兩個或兩個以上葉輪的泵，zui高揚程可以超過125米；多級泵在單級泵揚程需要必須配兩級電機的情況下，可以通過增加葉輪個數(shù)來配用四級電機，從而可以提高泵使用壽命和降低機組噪音，但是多級泵維修相對單級泵來說要困難一點。
3、在泵實際需要揚程小于125米時，可根據(jù)泵房面積、泵價格（多級泵一般比單級泵價格偏高）、等因素綜合考慮該選用單級泵還是多級泵。
隨著技術的進步，單級葉輪的泵可通過提高泵的轉(zhuǎn)速來提高泵的揚程，可代替多級泵，只是價格貴一點。