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日本SMC圆形多管连接器DM系列把各配管锁环的对接记号与接头体（或压入双头连接体）的对接记号对准，再按箭头方向压入便安装好。不好安装的场合，把各配管稍微左右回转...

日本SMC5通气控阀VFRA3000系列在结构原理上，逻辑元件基本上和方向控制阀相同，仅仅是体积和通径较小，般用来实现信号的逻辑运算功能。随着气动元件的小型化以...

日本SMC3通气控阀SYJA500系列优惠集装阀的增减及规格变更容易。?电磁头集中于侧。?有4位双3通阀规格。?集装型号：SS5V1，SS5V2，SS5V3，S...

日本SMC3通气控阀结构形式阀宽：7.4mm?气缸驱动尺寸：～ø32 （直接配管型）?消耗功率：0.35W?：39g （直接配管型）?集装型号：SS0...

日本SMC3通电磁阀选型?技术资料　按控制数可分成单控式和双控式。单控式是指阀的个工作位置由控制信号（控制信号可以是电信号、气信号、人力信号或机械信号等），另工...

日本SMC3通电磁阀/铝制体型按动作方式分类，可分为直动式和导式。直接依靠电磁力、气压力、人力和机械力使阀芯换向的阀，称为直动式换向阀。直动式阀的通径较小。导式...

MS系列-德国费斯托/FESTO气源处理单元气源处理器结构简单、轻便、安装维护简单。介质为空气，较之液压介质来说不易燃烧，故使用安全。工作介质是取之不尽的空气、...

费斯托标准气缸,FESTO用途耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定?；糠痔?，易引起早期磨损...

日本SMC真空减压阀选型技术SMC品牌真空调节阀可*解决上述问题。将真空泵和调节阀连接起来，再旋转调节阀上的转盘的真空压力（即调节器另端的真空压力）。我们在调节...

日本SMC带锁平板式气缸的选型方法缸筒与无杆侧缸盖压成体，缸筒与缸盖为螺纹连接，缸筒、缸盖和活塞都采用铝合金，轴向尺寸短，重量比其它系列气缸轻10%~50%。安...

SMC无杆气缸的选用方法无杆气缸多减小15％（0.96kg：原来1.13kg）?全长：多缩短15mm（240mm：原来255mm）?耐久性提高　气缸缸筒内?外周...

日本SMC高速气缸详细细节具有通用气缸（本公司CG1系列）的10～20倍的动能吸收能力。?实现从高速（3000mm/s）?小负载中低速?大负载的平稳缓冲。?XC...

日本SMC回转夹紧气缸安装需求 允许惯性力矩提高3倍?！。ㄓ敫吒涸匦蚆K2系列相同）?4面均可安装小型磁性开关。?全长尺寸与原MK系列相同。?原MK、 MK2已...

日本SMC不锈钢气缸,售后好根据气缸承担任务的要求来选择气缸的品种。例如要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声，应选缓冲气缸；如要求重量轻，应选轻型缸；要求安...

日本SMC带阀气缸部件一览可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)●磁性开关不突出表面●新追加双耳环型、小型脚座型●质量：减少5%...

日本SMC带阀带导杆气缸常见问题解答 但如果你想改变速度控制器的方向，使用它们在图中所示的或中。当速度控制器就在旁边单电磁阀的线圈（B侧线圈）在流量计模式下，它...

日本SMC先导式2通电磁阀正确型号选择因此，尽管使用气动设备，它的表现与a相似液压装置，恒定运行在开始或在场时的速度负载波动，同时时间解决坚持的问题滑动与低速相...

日本SMC液压缓冲器本着技术数据使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞...

日本SMC不锈钢浮动接头结构图片由于密封件是特殊形状，能确保密封且插管时阻力很小。使用X形状的密封圈，可实现滑动阻力小，回转力矩小。另外，使用耐热冲击性上优良的...

日本SMC宽型气爪保养方法使用双色指示灯类型时，请进行设置，使指示灯点亮为红色确保在空气夹具的正确位置进行检测。在侧面的方槽上使用自动开关时，无法进行通孔安装。...