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選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型

參  考  價面議
具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號CXSL25-100

品       牌SMC/日本

廠商性質(zhì)經(jīng)銷商

所  在  地上海市

更新時間:2024-10-25 15:10:47瀏覽次數(shù):3186次

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應用領域 電子/電池,電氣
選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。

選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型

產(chǎn)品作用:

內(nèi)燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內(nèi)壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

端蓋上設有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。桿側(cè)端蓋上設有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。

與氣缸安裝面的配合面的平面度應小于0.05mm。安裝后不得有松弛現(xiàn)象,否則會造成動作不良。

安裝時,活塞桿應處于縮回狀態(tài)。

活塞桿返回側(cè),標準形成可調(diào)-5~0mm。

松動六角螺母便可調(diào)整至所需形成,再鎖緊螺母。不要將緩沖螺釘卸下。緩沖螺釘處的緩沖墊可以更換。

  軸承的種類L球軸承

缸徑25缸徑 25mm

通口螺紋的種類-M螺紋 Rc1/8

氣缸行程100氣缸行程 100mm

磁性開關型號-無磁性開關(內(nèi)置磁環(huán))

磁性開關個數(shù)-2個 或 無

訂制規(guī)格-標準

雙聯(lián)氣缸 實物.jpg


選型參數(shù)SMC雙聯(lián)氣缸 基本型

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