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行業(yè)產(chǎn)品
當前位置:上海乾拓貿(mào)易有限公司>>日本SMC>>SMC氣缸>> CDM2B40-49ZCM2-Z系列SMC氣缸常用規(guī)格
參 考 價 | 面議 |
產(chǎn)品型號CDM2B40-49Z
品 牌SMC/日本
廠商性質經(jīng)銷商
所 在 地上海市
更新時間:2024-11-06 12:11:55瀏覽次數(shù):3947次
聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)動作方式 | 雙作用 | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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CM2-Z系列SMC氣缸常用規(guī)格
氣缸的泄漏量都應小于JIS B 837標準規(guī)定的指標。外泄漏不得大于3±0.15dmL/min(ANR),內泄漏量不得大于3±0.15DmL/min(ANR)。式中,缸徑D和桿徑d都以mm計。
內置磁環(huán)D內置磁環(huán)
形式-氣壓式
安裝形式B基本型(兩側帶凸臺)
缸徑40缸徑 40mm
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件??諝庠诎l(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱"氣缸"。氣缸的應用領域:印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程4949
氣缸追記號-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
●桿端內螺紋標準化
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱,
使發(fā)動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
●設有單耳環(huán)型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
氣缸處于靜止狀態(tài),從無桿側和有桿側交替輸入使用壓力和使用壓力,從活塞處(稱為內泄露)及活塞桿和管接頭處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。
在活塞桿的軸向施加負載率為50%的負載,向氣缸的兩腔交替通入使用壓力,調節(jié)速度控制閥,使活塞運動速度達到200mm/s,活塞沿全行程作往復運動,氣缸仍保持合格的累計行程稱為耐久性。即在耐久性行程范圍內,氣缸的使用壓力、耐壓性能、泄漏量仍符合要求。
CM2-Z系列SMC氣缸常用規(guī)格
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