| 用于轿车和商用汽车应用中的传动系中的粒度比增长功率引起了在润滑处理上要求的提高。 基于传动版本不同，一般优先使用进口和压力过滤器模块。 当进口机油滤清器流阻尽可能低变得重要时，压力过滤器（一般位于供油泵之后）配备高度粒子分离度的主要特征。在特殊条件下，作为长使用寿命部件设计的过滤器系统也能够同冷油器结合，这就形成了一个非常小巧和有效的机油滤清器模 |
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