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美國穆格MOOG伺服閥的現(xiàn)貨型號(hào)

時(shí)間:2024/1/14閱讀:371
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  美國穆格moog電液伺服閥作為電液伺服控制中的關(guān)鍵元件已廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域中的各重要場合。由于伺服閥在閥件類產(chǎn)品中具有應(yīng)用場合zui重要、起到的作用zui必要、技術(shù)難度高、加工工藝復(fù)雜、對(duì)油液精度要求高、出現(xiàn)問題現(xiàn)場難處理等一系列的特點(diǎn),故企業(yè)在對(duì)待伺服閥使用上總小心謹(jǐn)慎。而在伺服閥出現(xiàn)的故障中,又以因?yàn)橛鸵何廴驹斐砷y堵的情況zui為常見。目前國內(nèi)大量使用的噴嘴擋板伺服閥對(duì)油液的精度要求在NAS5-6級(jí),往往這樣的油液精度要求是很難做到并在生產(chǎn)過程中也難以保持。

  故近年來抗污染能力更強(qiáng)的射流管伺服閥成為伺服閥行業(yè)的發(fā)展的一種趨勢(shì),射流管閥被運(yùn)用到工業(yè)各領(lǐng)域。1美國穆格moog電液美國穆格moog伺服閥的應(yīng)用1.1概述美國穆格moog伺服閥zui典型的為噴嘴擋板閥和射流管閥,其中噴嘴擋板閥在國內(nèi)生產(chǎn)與使用中。射流管閥因其抗污染能力強(qiáng)等特點(diǎn)被越來越廣泛的認(rèn)識(shí),以及國外產(chǎn)品使用射流管技術(shù)的推廣,國內(nèi)的一些伺服閥生產(chǎn)廠家亦開始研制射流管伺服閥。美國穆格moog射流管伺服閥與噴嘴擋板伺服閥都是由前置級(jí)結(jié)構(gòu)而得名,射流管伺服閥的前置級(jí)為射流管及射流管接受器結(jié)構(gòu),而噴嘴擋板伺服閥前置級(jí)由雙噴嘴及擋板組成,其結(jié)構(gòu)決定了2種閥在性能特征上的不同

  現(xiàn)貨型號(hào)如下:

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4652

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4572C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4573C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4858

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4732-P80FAA-04NEM2-0

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4436C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4800

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4866

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-P80HABF6VSX2-B

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4436C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4380EG60H0CA5VSX2HA

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4389EG35H0CA5VSX2HA

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4496E

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4479C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4697C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4598C

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4444C/G60JOAA6VSX2HA

  ·美國穆格moog電液伺服閥D661-4027

  在20世紀(jì)90年代,國外研制直動(dòng)型電液伺服閥獲得了較大的成就。國內(nèi)有些單位如中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院第十八研究所、北京機(jī)床研究所、浙江工業(yè)大學(xué)等單位也研制出了相關(guān)產(chǎn)品的樣機(jī)。特別是北京航空航天大學(xué)研制出轉(zhuǎn)閥式直動(dòng)型電液伺服閥。該伺服閥通過將普通伺服閥的滑閥滑動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)榛y的轉(zhuǎn)動(dòng),并在閥芯與閥套上相應(yīng)開了幾個(gè)與軸向有一定傾角的斜槽。閥芯閥套相互轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),斜槽相互開通或相互封閉,從而控制輸出壓力或流量。由于在工作時(shí)閥芯閥套是相互轉(zhuǎn)動(dòng)的,降低了閥工作時(shí)的摩擦阻力,同時(shí)污染物不容易在轉(zhuǎn)動(dòng)的滑閥內(nèi)堆積,提高了抗污染性能。此外,Park公司開發(fā)了“音圈驅(qū)動(dòng)(Voice Coil Drive)”技術(shù)(VCD),以及以此技術(shù)為基礎(chǔ)開發(fā)的DFplus控制閥。所謂音圈驅(qū)動(dòng)技術(shù),顧名思義,即是類似于揚(yáng)聲器的一種驅(qū)動(dòng)裝置,其基本結(jié)構(gòu)就是套在固定的圓柱形磁鐵上的移動(dòng)線圈,當(dāng)信號(hào)電流輸入線圈時(shí),在電磁效應(yīng)的作用下,線圈中產(chǎn)生與信號(hào)電流相對(duì)應(yīng)的軸向作用力,并驅(qū)動(dòng)與線圈直接相連的閥芯運(yùn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)力很大。

  線圈上內(nèi)置了位移反饋傳感器,因此,采用VCD驅(qū)動(dòng)的DFplus閥本質(zhì)上是以閉環(huán)方式進(jìn)行控制的,線性度相當(dāng)好。此外,由于 VCD驅(qū)動(dòng)器的運(yùn)動(dòng)零件只是移動(dòng)線圈,慣量極小,相對(duì)運(yùn)動(dòng)的零件之間也沒有任何支承,DFplus閥的全部支承就是閥芯和閥體間的配合面,大大減小了摩擦這一非線性因素對(duì)控制品質(zhì)的影響。綜合上述的技術(shù)特點(diǎn),配合內(nèi)置的數(shù)字控制模塊,使DFplus閥的控制性能佳,尤其在頻率響應(yīng)方面更是*,可達(dá) 400Hz。從發(fā)展趨勢(shì)來看,新型直動(dòng)型電液伺服閥在某些行業(yè)有替代傳統(tǒng)伺服閥特別是噴嘴擋板式伺服閥的趨向,但它的大范圍問題在于體積大、重量重,只適用于對(duì)場地要求較低的工業(yè)伺服控制場合。如能減輕其重量、減小其體積,在航空、航天等行業(yè)亦具有極大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

 

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