3G船用螺杆泵基于螺杆啮合与容积变化技术，配备安全阀，当压力超设定值（通常为额定压力的1.5倍）时，高压油回流至进油口，防止系统损坏，采用防渗漏技术，适应冷冻机油等润滑介质，寿命长且维护成本低。

3G船用螺杆泵作为船舶动力系统的核心设备，具有可靠的结构特点：

三螺杆协同设计：采用一根主动螺杆与两根从动螺杆的组合，螺杆截面为摆线型。主动螺杆由电动机驱动，通过同步齿轮带动从动螺杆反向旋转，形成动态密封腔室。这种设计确保了液体在泵体内的连续、稳定输送。

密封腔室与容积变化：螺杆与衬套内壁紧密配合，形成多个独立密封腔室。随着螺杆旋转，腔室容积周期性变化，实现液体的吸入、封闭输送和排出。这一过程无脉动，流量稳定，且压力脉动小，噪音低。

耐磨与长寿命结构：主、从螺杆之间无机械接触，依靠输送液体的压力形成油膜?；げ?，减少金属直接摩擦。螺杆与衬套的材质经过特殊处理，如螺杆表面氮化处理，进一步提高了耐磨性和使用寿命。

灵活的安装与密封形式：提供卧式和立式两种安装方式，适应船舶不同空间布局。轴封采用机械密封或填料密封，根据输送介质的不同进行选择，确保密封可靠且维护方便。

安全保护机制：中等流量以上的泵型配备安全阀，当压力超设定值时，高压油回流至进油口，防止系统损坏。