德國ATEK齒輪箱V 350可滿足嚴苛的清潔要求

ATEK Drive Solutions是一家德國公司，于2024年由ATEK Antriebstechnik Willi Glapiak GmbH 和Deutsche van Rietschoten & Houwens GmbH合并而成。歷史可追溯至1939年，提供包括制動器、減速機和電機在內(nèi)的整套驅(qū)動系統(tǒng)解決方案。其減速機產(chǎn)品涵蓋角行星減速機、準雙曲面減速機、蝸輪蝸桿減速機等，制動器產(chǎn)品包括機械、氣動和液壓制動器等，還開發(fā)了最新一代的高性能伺服電機及控制器，以及*較快的電動制動器，可應用于農(nóng)業(yè)、化工、能源、采礦、造船、運輸及物流等多個工業(yè)領域。

主要產(chǎn)品：

ATEK電機

ATEK減速機

ATEK制動器

ATEK齒輪箱

ATEK齒輪箱V 350

V 350 的最大輸出扭矩可達 5400 Nm，配合 1:1 至 6:1 的傳動比范圍，可滿足從低轉(zhuǎn)速高扭矩到高轉(zhuǎn)速低扭矩的多樣化需求。例如，在重型機械中，其扭矩容量可輕松應對大型齒輪箱的驅(qū)動負載。

作為直角傳動解決方案，V 350 可靈活應用于包裝機械、物料輸送設備等需要 90° 轉(zhuǎn)向的場景。通過模塊化設計，用戶可根據(jù)實際需求選擇不同尺寸（如 350mm 殼體邊長）和安裝方式（法蘭或軸連接）。

采用螺旋錐齒輪組，嚙合重疊度高，傳動平穩(wěn)且背隙控制在≤6 角分鐘。這種精度使其適用于機器人關節(jié)、半導體設備等對位置控制要求嚴苛的場景，確保運動軌跡的重復性和定位準確性。

硬化滲碳鋼材質(zhì)的齒輪經(jīng)過精密磨削，配合低噪音設計，在高速運轉(zhuǎn)時仍能保持≤75 dB 的噪音水平。結(jié)合三級濾波技術，可有效抑制環(huán)境振動對傳動精度的影響。

單級齒輪箱效率可達 97%，多級組合時效率仍保持在 94% 以上。相比傳統(tǒng)蝸輪蝸桿傳動，V 350 在傳遞相同功率時能耗降低約 15%，適合長期運行的工業(yè)設備以節(jié)省運營成本。

采用強制潤滑或油浴潤滑方式，配合溫度自適應油冷系統(tǒng)，可在 - 10°C 至 + 90°C 環(huán)境下穩(wěn)定工作。這種設計不僅延長了潤滑油更換周期（建議每 2000 小時更換），還減少了因過熱導致的性能衰減。

型號示例：

ATEK齒輪箱V 350

ATEK齒輪箱V 140

ATEK齒輪箱VL 120

ATEK齒輪箱S 040

ATEK齒輪箱S 125

ATEK制動器EB 255

ATEK制動器EB 285

ATEK制動器EMS 170 S

德國ATEK齒輪箱V 350可滿足嚴苛的清潔要求