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应用领域 | 地矿,能源,建材/家具,电子/电池,道路/轨道/船舶 |
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作为youxiu的传动与控制技术供应商之一,博世力士乐致力于为各类机械和系统设备提供高效、强大、安全的智能运动解决方案。公司在行走机械应用、机械应用与工程及工厂自动化等领域拥有丰富的项目经验,并且凭借其智能元件、定制化解决方案及服务,为实现互联工业创造*的应用环境。同时,博世力士乐还为客户提供各种液压、电子传动与控制、齿轮、线性传动及组装技术,软件及物联网的接口。公司业务遍及80多个国家与地区,拥有32,300多名专业员工,2018年的销售额近62亿欧元。
运输速度和搬运速率更高
转向特性稳定
对整个设备的机械冲击更小
同样的处理能力,维修和?;奔涓?/span>
驾驶员操作更加舒适
采用依赖充液压力的蓄能器充液阀(尺寸 16),效率非常高
2x 系列(尺寸 16:3x 系列)
德国REXROTH力士乐稳定???/strong>产品说明:
RSM 稳定??榭杉跎俾质匠盗镜那昂蟮唪?,进而降低对驾驶员和机器的影响。为此,通过开关阀将举升管路与液压气动蓄能器连接。该蓄能器可吸收由于前后颠簸造成的负载。
稳定??椋?strong>1)基本构成为壳体,而壳体内又包含以下部件:
控制阀芯(2)
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蓄能器压力平衡滑阀(2a)(可选配 NG16 系列 3X)
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二位三通方向电磁阀(3)
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溢流阀(4)
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紧急泄油螺钉(5)
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蓄能器装卸阀(6)(仅配有 NG10)
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如果行程气缸(7)对柱塞侧施加了压力,那么压力也施加于蓄能器装卸阀(6)和蓄能器(8)。
蓄能器的装卸速度取决于蓄能器装卸阀上的可选孔口横截面 (6)。
阻尼阀可通过行走速度自动激活。二位三通方向阀(3)切换到开关位置 2??刂品荆?strong>2)切换到开关位置 2 并将行程气缸(7)的柱塞侧连接到蓄能器(8),同时将行程气缸(7)的活塞杆侧连接到油箱。
溢流阀(4)防止蓄能器中出现不容许的高压力。(设置压力 < 容许的蓄能器压力)。
如果行程气缸(7)对柱塞侧施加了压力,那么压力也施加于控制阀芯(2)中的单向阀和蓄能器(8)。
取决于设计(参照类型代码)
B090 → 从 90 bar 起
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B120 → 从 120 bar 起
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B160 → 从 160 bar 起
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行程气缸(7)与蓄能器(8)之间通过控制阀芯(2)实现的连接被中断(开关位置 2)。
蓄能器(8)的减压功能集成在控制阀芯(2)内(开关位置 3)??粞沽Ρ惹卸涎沽Υ笤几?30 bar(开关位置 2)。
阻尼阀可通过行走速度自动激活。二位三通方向阀(3)切换到开关位置 2。在带有蓄能器压力平衡功能的型号(型号 E)中,行程气缸中蓄能器压力的平衡取决于蓄能器压力平衡阀芯(2a)??刂品荆?strong>2)切换到开关位置 4 并将行程气缸(7)的柱塞侧连接到蓄能器(8),同时将行程气缸(7)的活塞杆侧连接到油箱。
溢流阀(4)防止蓄能器中出现不容许的高压力(开启压力 < 容许的蓄能器压力)。
带蓄能器压力平衡功能的型号
1 | 壳体 |
2 | 控制滑阀 |
2a | 蓄能器压力平衡滑阀 |
3 | 二位三通方向电磁阀 |
4 | 溢流阀 |
5 | 紧急降低螺杆 |
6 | 蓄能器充液阀 |
7 | 行程液压缸 |
8 | 蓄能器 |
9 | 控制块
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