中国一级代理德国FESTO无杆气缸价格好

德国FESTO费斯托DGP和DGPL无杆气缸zui显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合。 DGP和DGPL无杆气缸Z显著的特点就是占用空间小、动态性好，抗扭能力强，结构坚固。它们适合于用作搬运系统,也可用于需要较大负载但又要求占用空间小的场合

3种不同类型的导向:
   - DGP基本气缸，带集成的导轨，用于较小的负载
   - DGPL-GF带普通轴承导轨，用于中等负载，较小的扭矩
   - DGPL-KF滚珠轴承导轨，用于较大扭矩和较大负载，同时提供精确导向

派生型和功能:
   - 缸径8到80 mm
   - 行程zui长3000 mm, 更长需要预定
   - D2 两端都有气接口
   - KU, KV, KH 夹紧单元，分别位于前面, 下面, 后面
   - GV 加长滑块/活塞
   - HD重载导轨用于扭矩大，导向精度要求高的场合
   - DGPI 派生型集成有位移传感器，缸径从 25 到 63 mm for，可选带SPC-11 电子式终端位置控制器, 也可选带SPC200 定位控制器。
   - 派生型号GA，具有防污浊保护能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF
   - DGPL-KF为润滑型
   - 可选带液压缓冲器
   - 可选带SPC-11 电子式终端位置控制器
   - 可选带 MLO或MME 型位移传感器，在结合SPC200 定位控制器或SPC11电子式终端位置控制器后可实现智能软停止功能。

气缸是机械设备中常用的动力原件，它是将压缩空气的压力能转换成机械能，驱动机构实现往复直线运动、摆动或回转运动。

其动作原理是，压缩空气使活塞移动，通过改变进气方向，改变活塞杆的移动方向。

气缸型号分类：

1. 从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示。单作用气缸一般用于行程短、对输出力和运动速度要求不高的场合，双作用气缸则更广泛应用。

单作用

双作用

2. 从功能上来分(比较贴合设计情况)，类型较多，如标准气缸、复合型气缸、摆动气缸、气爪等。其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸等。

气缸选型：

我们在实际选用气缸时，一般从三个方面考虑：空间要求、精度要求、功能要求。

1. 节省空间型气缸，指轴向或径向尺寸比标准气缸较小的气缸。具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点。例如，笔形气缸、薄型气缸、自由安装型气缸。

(1)笔形气缸, 又称迷你气缸（或微型气缸，微小型气缸），材质有不锈钢和铝合金；迷你气缸的特点：价格便宜，结构紧凑，外观美观，前后螺纹安装固定，能有效节省安装空间。

(2)薄型气缸，一般行程≤100mm，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点；缸体为方形，可直接安装于各种夹具和专用设备上。

具有节省空间特点的还有无杆气缸，无杆气杆没有普通气缸的刚性活塞杆，它利用活塞直接或间接实现往复运动。分为:机械耦合及磁耦合，这种气缸的优点是节省了安装空间，特别适用于小缸径、长行程的场合。

2. 高精度要求型气缸，一般采用滑台气缸(将滑台与气缸紧凑组合的一体化气动组件)，也有各种细分的类型。工件可安装在滑台上，通过气缸推动滑台运动，适用于紧密组装、定位、传送工件等。

3. 摆动/旋转运动型气缸。遇到需要摆动或转动的场合，一般采用旋转气缸，主要有叶片式旋转气缸和齿轮式旋转气缸两类。

4. 夹持/固定产品型气缸，一般用气指气缸，它可以用来抓取物体，实现机械手的各种动作，常应用在搬运、传送工件机构。它的内部结构如图所示，开闭是通过由气缸活塞产生的往复运动带动与夹爪相连的曲柄连杆、滚轮或齿轮等机构，驱动各个夹爪同步做开、闭运动。

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