FESTO多面安装气缸EMML-10-15-P-A，FESTO多面安装气缸EMML-10-15-P-A，

气缸，多面安装气缸，FESTO，长沙FESTO，FESTO长沙，FESTO多面安装气缸，德国FESTO多面安装气缸，长沙FESTO多面安装气缸，FESTO多面安装气缸长沙，长沙德国FESTO，德国FESTO长沙，长沙德国FESTO多面安装气缸，费斯托，长沙费斯托，费斯托长沙，费斯托多面安装气缸，德国费斯托多面安装气缸，长沙费斯托多面安装气缸，费斯托多面安装气缸长沙，长沙德国费斯托，德国费斯托长沙，长沙德国费斯托多面安装气缸

气缸原理源于大炮：

气缸源于大炮？这并不是耸人听闻。你车上的气缸确实与大炮有关。

1680年，荷兰科学家霍因斯受到大炮原理的启发，心想如将炮弹的强大力量用来推动其它机械不是挺好吗？他一开始仍用作燃烧爆炸物，将炮弹改成“活塞”，把炮筒作“气缸”，并开一个单向阀。他在气缸内注入，当点燃后，猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向上运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀，排出废气。而后，气缸内残余废气逐渐变冷，气压变低，气缸外部的大气压又推动活塞向下运动，以准备进行下一次爆炸。当然，由于行程过长，效率太低，他zui终没有取得成功。但是，正是霍因斯首先提出了“内燃机”的设想，后人在此基础上才发明了汽车用的发动机。

早期汽车使用单缸机

汽车*卡尔·奔驰和戴姆勒在当年设计制造汽车时，他们不约而同地只用了一个气缸的发动机。就像我们认为一辆汽车不可能使用两台或更多台发动机一样，估计当时的人们也不会想象出还会用两个气缸或更多气缸的发动机。然而现在不同了，先别说发达国家，看看国内汽车广告就会发现，不少厂家总拿发动机的气缸数目和排列形式来说事，卖微型车的极力吹鼓他的车用的是四缸机而非三缸，用v6发动机的一定要把v字弄得醒目惹眼，广告宣传确实起到了很大效果，不少车迷已认同了 “4缸比3缸好”、“6缸比4缸好”、“v型比直列好”、“v型发动机是高级发动机”等概念。国产车中已有近20种车装配了v6或v8型发动机。

单缸发动机的曲轴每转两周才能产生一次燃烧做功，这样它的声音听起来也不连续顺畅，听一听小排量摩托车的声音就知道了。zui为不能让人接受的是它的运转极不平稳，转速波动较大，而且单缸发动机的外形也不适合装在汽车上。为此，汽车上已见不到单缸发动机上，两缸机也不好找了，zui少是3缸发动机。国内生产的华利面包车、老款夏利车、吉利豪情和奥拓、福莱尔上，装的都是3缸机。

长沙festo,上海festo,北京festo,天津festo,大连festo,沈阳festo,长春festo,哈尔滨festo,西安festo,兰州festo,乌鲁木齐festo,重庆festo,成都festo,昆明festo,武汉festo,柳州festo,济南festo,青岛festo,烟台festo,郑州festo,厦门festo,无锡festo,南京festo,苏州festo, 昆山festo,合肥festo,杭州festo,宁波festo,温州festo,广州festo,深圳festo,东莞festo

EMML-10-15-P-A：

技术参数：