齿轮摩擦磨损试验机由山东思达高科机械设备有限公司专业生产，本厂还生产M-2000型材料摩擦磨损试验机、MM-2000型微机控制摩擦磨损试验机、MMU-10G屏显示高温端面摩擦磨损试验机、MMU-10屏显示端面摩擦磨损试验机、MMW-1微机控制立式*摩擦磨损试验机、MPV-3型微机屏显示PV摩擦磨损试验机、MRG-005数显式切削液攻丝扭矩试验机、MRQ001航空燃料润滑性能模拟试验机、MRS-10A微机控制四球摩擦磨损试验机、MRS微机控制电液伺服四球摩擦磨损试验机、齿轮摩擦磨损试验机、MM-200型微机控制橡胶塑料滑动摩擦磨损试验机等，欲了解相关摩擦磨损试验机产品的型号、价格、配置、详细参数、操作规程、品牌厂家、售后质保维修服务等详细信息请致电思达高科客服   期待您来厂试样！

　　齿轮摩擦磨损试验机是一种多用途试验机。即可用于润滑剂承载能力的评定，也可根据用户需要，特殊定货，用于齿轮副的胶合承载能力和齿轮接触承载能力的试验。
相关标准：
　　GB/T13672-92《齿轮胶合承载能力试验方法（CL-100齿轮机法）》
　　SH/T0306-92 《润滑剂承载能力测定法》

工作环境：
试验机应在下列条件下工作：
1、电源电压的波动范围不应超过额定值的±10％，频率的波动范围不应超过额定值的2％；
2、试验机应水平安装，安装基础须平稳，主机工作台纵横方向水平误差应不超过0.2/1000；
3、室温10℃-35℃；
4、环境无震动，无强磁场干扰，无腐蚀性介质；
5、相对湿度不大于80％。

以上参数仅供参考。参数以厂家技术方案为准，详细请咨询。

工作原理是齿轮摩擦磨损试验机的灵魂，只有掌握工作原理，才能熟练地掌握，应用。下面简单介绍一下几个重要部件的工作原理。
1、加载方式
　　该机是一种动力闭环结构，加载方式采用加载杆挂砝码的方式。加载杆挂在加载离合器的槽轮上，加挂砝码后，通过紧固加载离合器的螺母，将加载离合器上的两个槽轮拧紧，取下砝码及加载杆，在扭矩测量离合器上可读出扭矩。
2、温度控制
　　试样的加热及温度的控制，都通过温度控制表和调功器来实现。在温度控制表的右侧有一个纽子开关，掰到“开”的一边，温度控制表接通电源，掰到“关”的一边，温度控制表断开电源。调功器开关操作相同，通过对温控表的设置和调功器的操作，可以实现对试验温度的控制。
3、电器部分
　　插上电源线后，按下电源部分的“开”按钮，整个机器处于通电状态；按下电源部分的“关”按钮，整个机器处于断电状态；按下电源部分的“开”按钮后，按“低速”按钮，电机将以1450r/min的转速运转；按下“电机停”按钮，电机将停止运转。