重负荷车辆齿轮油摩擦磨损试验机，重负荷车辆齿轮油抗磨性能试验机既可以用于齿轮油的抗磨性能检测也可以用于齿轮的抗磨性能检测。即在标准油下测齿轮或者在标准齿轮下测润滑油。

重负荷车辆齿轮油摩擦磨损试验机相关信息：

产品用途：
齿轮摩擦磨损试验机是一种多用途试验机。即可用于润滑剂承载能力的评定，也可根据用户需要，特殊定货，用于齿轮副的胶合承载能力和齿轮接触承载能力的试验。
相关标准：
GB/T13672-92《齿轮胶合承载能力试验方法（CL-100齿轮机法）》
SH/T0306-92 《润滑剂承载能力测定法》
主要技术性能指标：
1.zui大扭矩：1kN．m；
2.zui大载荷级：13级；
3.温度控制精度：±2oC；
4.驱动电机功率：6.5/8kw；
5.驱动电机转速：1450/2880r/min，无级可调；
6.试验齿轮箱容量（轴中心线至箱底面的部分）：1.25L；
7.加热功率：0.5×3=1.5kw；
8.主机外型尺寸（长×宽×高）1390×705×1082mm。
9.可增加试验箱体、驱动箱体冷却器，可实现试验介质冷却保温。
10.可增加循环油箱，可实现试验介质的动态循环。
工作环境：
试验机应在下列条件下工作：
1、电源电压的波动范围不应超过额定值的±10%，频率的波动范围不应超过额定值的2%；
2、试验机应水平安装，安装基础须平稳，主机工作台纵横方向水平误差应不超过0.2/1000；
3、室温10oC-35oC；
4、环境无震动，无强磁场干扰，无腐蚀性介质；
5、相对湿度不大于80%。

重负荷车辆齿轮油抗磨性能试验机附件：

试验齿轮：
1.试验时，使用几何参数负荷要求的试验齿轮，试验齿轮的精度为5级，齿面经磨削加工后的齿面粗糙度在规定范围之间，齿面磨纹形式为交叉磨纹，同一次试验用的试验齿轮必须同批加工完成，并须在试验前对其加工精度和齿面粗糙度进行复检。
2.当进行不同材质的齿轮副胶合承载能力对比试验时，除对比的两对试验齿轮分别按需要选定材质外，两对试验齿轮的加工工艺及热处理工艺应*
3.当进行不同热处理工艺或表面处理方式的齿轮副胶合承载能力对比试验时，除对比的两对试验齿轮分别按需要确定热处理工艺或表明处理方法外，两对试验齿轮的材质应为同一炉号且加工工业应**
4.当进行不同油品的齿轮副胶合承载能力对比试验时，试验齿轮应采用相同的材质，加工工艺及热处理工艺。
5.当试验目的和试验条件相同时，每对试验齿轮可以使用两次，即同一轮齿的左右两个齿面各使用一次。
润滑油
试验用润滑油应与齿轮箱设计文件中额规定用油*或由试验者自行选择-合适的润滑油，当进行不同材质的齿轮副胶合承载能力对比试验时，应选用不含极压添加剂的润滑油作为试验用油，以排除其对试验结果的影响。

齿轮摩擦磨损试验机工作原理
工作原理是齿轮摩擦磨损试验机的灵魂，只有掌握工作原理，才能熟练地掌握，应用。下面简单介绍一下几个重要部件的工作原理。
加载方式
该机是一种动力闭环结构，加载方式采用加载杆挂砝码的方式。
加载杆挂在加载离合器的槽轮上，加挂砝码后，通过紧固加载离合器的螺母，将加载离合器上的两个槽轮拧紧，取下砝码及加载杆，在扭矩测量离合器上可读出扭矩。
温度控制
试样的加热及温度的控制，都通过温度控制表和调功器来实现。在温度控制表的右侧有一个纽子开关，掰到“开”的一边，温度控制表接通电源，掰到“关”的一边，温度控制表断开电源。调功器开关操作相同，通过对温控表的设置和调功器的操作，可以实现对试验温度的控制。
电器部分
插上电源线后，按下电源部分的“开”按钮，整个机器处于通电状态；按下电源部分的“关”按钮，整个机器处于断电状态；按下电源部分的“开”按钮后，按“低速”按钮，电机将以1450r/min的转速运转；按下“电机停”按钮，电机将停止运转。

公司名称：济南思达测试技术有限公司
公司：http://www.jnstart.com
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公司地址：济南市槐荫区新沙工业园二街16号
售后服务：
●调试、验收、人员培训
1.调试
接好电源，检查试验机的各个功能是否正常运行。做试验，看一下试验结果是否符合要求。
2.验收
设备*行预验收，然后再进行验收。预验收在供货方进行，验收在订货方进行。
3.人员培训
在预验收后，供货方负责对订货方人员进行技术培训，做到培训者能掌握试验机操作、调整和基本故障排除。
●质量保证
1.接到客户维修，对于设备故障24小时内做出响应。如需到达现场维修，在非节假日期间72小时内到达现场。具体需要跟售后人员沟通，软件免费升级。
2.一年内非人为因素保修，终身维修。