济南思达油膜轴承油摩擦磨损试验机，油膜轴承油烧结负荷试验机通过四球摩擦磨损试验机用于该材料的四球试验烧结负荷、抗磨损试验的相关力学检测。

中国与德国四球摩擦磨损试验机对比：

四球摩擦磨损试验机由四球（1个上球3个下球）组成摩擦副，上球卡在夹头内，下球组固定不动，上球与下球组相接触。工作时，上球由主轴带动旋转，通过加载系统向下球组加载。下面简单介绍一下中国与德国的四球试验机的不同：
工作原理
德国：一个球轴承的旋转球压在3个类似的旋转球上，当提供一个负载后为不动球。摩擦扭矩可以连续记录，磨损是由光学测量形成的旋转帽形顶端来确定的。 1个单独的剪切适配器可测试含聚合物的润滑油的剪切强度。附加的测试可以通过许多特殊的适配器来实现。此种测试装置在润滑油工业中特别常见，被用于日常产品开发和质量控制测试。
中国（思达生产）：主要是以滑动摩擦的形式，在*的点接触压力条件下评定润滑剂的承载能力。包括zui大无卡咬负荷PB、烧结负荷PD、综合磨损值ZMZ等三项指标。该机还可以做润滑剂的长时抗磨损试验，测定摩擦系数，记录摩擦力和温度曲线.该机配有高精度测量装置，可测量摩擦副磨斑尺寸，或实现摩擦副磨斑的计算机屏幕显示，测量和记录。
参照标准：
中国（思达生产）：
GB/T12583-98  润滑剂极压性能测定法（四球机法）
GB3142-82  润滑剂承载能力测定法（四球法）
SH/T0189-92   润滑油抗磨性能测定法（四球机法）
SH/T0202-92   润滑脂极压性能测定法（四球机法）
SH/T0204-92   润滑脂抗磨性能测定法（四球机法）
德国：
流体润滑剂焊接负荷测定（DIN 51350/2）
流体润滑剂磨损特性测定（DIN 51350/3）
固体润滑剂焊接负荷测定（DIN 51350/4）
固体润滑剂磨损特性测定（DIN 51350/5）
含聚合物的润滑剂剪切稳定性测定（DIN 51350/6）
联合滑动和滚动摩擦组件的蚀点稳定性（蚀点测试） （VW PV 1444）
轴向推力球轴承稳态温度测定（VW PV 1454）
极压性能：润滑剂的摩擦和磨损测定（IP 239/85）
标准方法测定流体润滑剂极压特性（ASTM D 2783-88）
标准方法测定固体润滑剂抗磨损特性（（ASTM D 2266-86）
标准方法测定流体润滑剂抗磨损特性（ASTM D 4172-88）
标准方法测定固体润滑剂极压特性（ASTM D 2783-88）

油膜轴承油摩擦磨损试验机技术参数：

油膜轴承油烧结负荷试验机工作条件
室温10~35○C范围内；
相对湿度不大于80%；
周围无震动，无腐蚀性介质和无较强电磁场干扰的环境中；
电源电压的波动范围不应超过额定电压的±10%，频率的波动范围不应超过额定频率的2%，三相电压的不平衡电压不应超过10V；
在稳固的基础上正确安装，水平度不超过0.2/1000.

公司名称：济南思达测试技术有限公司
公司：http://www.jnstart.com
：
公司地址：济南市槐荫区新沙工业园二街16号
售后服务：
●调试、验收、人员培训
1.调试
接好电源，检查试验机的各个功能是否正常运行。做试验，看一下试验结果是否符合要求。
2.验收
设备*行预验收，然后再进行验收。预验收在供货方进行，验收在订货方进行。
3.人员培训
在预验收后，供货方负责对订货方人员进行技术培训，做到培训者能掌握试验机操作、调整和基本故障排除。
●质量保证
1.接到客户维修，对于设备故障24小时内做出响应。如需到达现场维修，在非节假日期间72小时内到达现场。具体需要跟售后人员沟通，软件免费升级。
2.一年内非人为因素保修，终身维修。