在當(dāng)今汽車工業(yè)的激烈競爭中，產(chǎn)品研制和開發(fā)的周期變得越來越短。在汽車傳動系統(tǒng)

（變速箱）和發(fā)動機(jī)的測試過程中，早期故障檢測的意義越來越重要。早期及時(shí)地終止

測試過程，保護(hù)被測對象和昂貴的測試工作臺不被*損壞，從而避免巨大的經(jīng)濟(jì)損失

，獲取故障發(fā)生原因和故障演變過程的詳細(xì)信息是當(dāng)今汽車工業(yè)質(zhì)量檢測的普遍要求。

由德國REILHOFER KG公司開發(fā)研制的德爾塔分析儀，專門應(yīng)用于汽車工業(yè)傳動系統(tǒng)（變

速箱）和發(fā)動機(jī)全自動化的耐久性測試。在測試過程中，該分析儀持續(xù)地比較在測試開

始階段所生成的被測對象*下的特性信息和被測對象的當(dāng)前測量信息。*實(shí)現(xiàn)了

測試過程中對被測對象的在線實(shí)時(shí)分析。

用德爾塔分析儀進(jìn)行故障的早期檢測！
 

德爾塔分析儀探測下面類型的
損壞：

嚙合損壞，例如齒輪齒根上的凹坑或裂紋

軸承損壞，軸承座凹坑，球籠損壞，滾子損壞

殼體損壞

測試臺架改變

在上測試臺架項(xiàng)目時(shí)，應(yīng)用愛歐爾分析儀能夠節(jié)省費(fèi)用。不需要隔音工程并且噪音測量

可以在非常低的輸入扭矩下進(jìn)行。

德爾塔分析儀的優(yōu)點(diǎn) 
*自動可靠地終止測試過程，保護(hù)被測對象和測試工作臺
更短的測試時(shí)間
可視化的完整詳細(xì)的故障演變過程
清晰的故障分析診斷
面向?qū)ο蟮臏y試過程，簡單方便的測量數(shù)據(jù)歸檔
短期投資償還時(shí)間
獲得的自動學(xué)習(xí)專家系統(tǒng)
可應(yīng)用于24小時(shí)/7天的持續(xù)監(jiān)測
用戶友好
多功能
 
故障早期檢測的意義 
發(fā)現(xiàn)故障的起源
避免被測對象（變速箱或者發(fā)動機(jī)）被*損壞
提供故障演變過程和發(fā)展趨勢的詳細(xì)信息
發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)弱點(diǎn)
通過有的放矢的改進(jìn)工作，降低成本

德爾塔分析儀能夠檢測的故障類別 
汽車傳動系統(tǒng)（變速箱）的齒輪故障，如蝕損斑，碎屑，齒輪齒斷裂，齒輪齒根部的細(xì)

小裂紋等
汽車傳動系統(tǒng)（變速箱）的軸承故障，軸瓦故障，軸承罩故障，滾珠故障等
汽車傳動系統(tǒng)（變速箱）的殼體故障
測試工作臺的異常變化
汽車發(fā)動機(jī)（R型，V型，W型，汽油型，柴油型）故障

 
德爾塔分析儀的主要功能 
確定故障部位和故障類別
記錄故障的演變過程和發(fā)展趨勢
確定故障起因
 

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