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上海豹羅實(shí)業(yè)有限公司>>靜音柴油發(fā)電機(jī)>>10kw柴油發(fā)電機(jī)>> TO14000ET新疆10kw柴油發(fā)電機(jī)

新疆10kw柴油發(fā)電機(jī)

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參考價(jià) 16
訂貨量 1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 型號(hào) TO14000ET
  • 品牌 大澤動(dòng)力
  • 廠商性質(zhì) 代理商
  • 所在地 上海市
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更新時(shí)間:2018-12-17 14:47:12瀏覽次數(shù):433

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

新疆10kw柴油發(fā)電機(jī)采用高度可調(diào)式插接式牽引架,適用于各種高度的牽引車。采用圓鋼管焊接縱軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠。

詳細(xì)介紹

新疆10kw柴油發(fā)電機(jī)采用高度可調(diào)式插接式牽引架,適用于各種高度的牽引車。采用圓鋼管焊接縱軸,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠??蚣艿乃膫€(gè)角配備有機(jī)械支撐裝置,配備慣性行車制動(dòng)器。緊急制動(dòng)器的制動(dòng)和脫離,以確保裝置在各種條件下的安全;框架前端設(shè)有支撐輪,支撐輪具有承受單元垂直載荷的功能,并具有引導(dǎo)功能;整車配備轉(zhuǎn)向和制動(dòng)指示燈。它配有尾燈刻度插頭。

型號(hào):TO14000ET

發(fā)電機(jī)參數(shù)

額定功率: 10KW

備用功率: 11KW

額定頻率: 50HZ

額定電壓: 220/380V

結(jié)構(gòu)類型: 靜音式

功率因素: 1.0

相    數(shù): 單/三相

直流輸出: 12-8.3(V-A)

發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

絕緣等級(jí): F

啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)

燃油型號(hào): 0#或-10#柴油

調(diào)速方式: 自動(dòng)調(diào)速

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌: 大澤動(dòng)力

冷卻方式: 空氣冷卻

額定轉(zhuǎn)速: 3000r/min

缸體結(jié)構(gòu): 雙缸、四沖程

燃燒系統(tǒng): 直噴式

控制裝置 ECU

消音裝置: 工業(yè)消聲裝置

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) TO-2V870F

耗油量: 205g/kw.h

油箱容積: 28L

機(jī)油容積: 2.3L

過(guò)載能力: 110%/1h

缸徑*行程: 2*80*79mm

發(fā)動(dòng)機(jī)功率: 18HP

壓縮比: 19:1

           整機(jī)參數(shù)

工作時(shí)間: 7-12H

噪音(db)7M 60-78

燃油表:

整機(jī)載保護(hù):

自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

電壓表:

輸出指示燈:

機(jī)器重量: 210/245kg

外形尺寸: 1060*610*670mm

電磁控油閥:

發(fā)電機(jī)組標(biāo)準(zhǔn)配置如下

電壓、電流、頻率、機(jī)器運(yùn)行指示、冷卻風(fēng)扇、安全保護(hù):

啟動(dòng)蓄電池及蓄電池啟動(dòng)連接電纜;

日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)消聲裝置,比其他品牌降低20%

自選配件(費(fèi)用另計(jì))

ATS自動(dòng)切換裝置 遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)

特殊改裝-車載版本(雙層消音) 定制版本-車載版本(雙層消音)

執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證ISO9001:2000 行業(yè)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T2820.1997


新疆10kw柴油發(fā)電機(jī)當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣管開始點(diǎn)火時(shí),材料燃燒產(chǎn)生的灰燼和硬碎屑被吸入氣缸,導(dǎo)致進(jìn)氣門和排氣門緊密關(guān)閉,加速氣缸磨損。影響整個(gè)發(fā)電機(jī)組功率的輸出,甚至是正常運(yùn)行的錯(cuò)覺,一旦使用實(shí)際負(fù)載,柴油發(fā)電機(jī)組的主要故障將無(wú)法正常工作。碳沉積物的形成:由于燃燒室的溫度太低,不可能*燃燒燃料,這將導(dǎo)致碳沉積,這將阻塞噴嘴噴嘴和活塞環(huán),并且排氣管將具有“黑油”溢出。一些未燃燒的柴油將沖洗汽缸壁上的油并稀釋曲軸箱中的油,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)中的所有運(yùn)行部件潤(rùn)滑不良。由于柴油發(fā)電機(jī)組的大容量,它可以并聯(lián)運(yùn)行并且具有長(zhǎng)的供電時(shí)間。它也可以獨(dú)立運(yùn)行,不與區(qū)域電網(wǎng)并聯(lián)運(yùn)行。它不受電網(wǎng)故障的影響,具有很高的可靠性。

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