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光電開關(guān)已被用作物位檢測(cè)、液位控制、產(chǎn)品計(jì)數(shù)、寬度判別、速度檢測(cè)、定長(zhǎng)剪切、孔洞識(shí)別、信號(hào)延時(shí)、自動(dòng)門傳感、色標(biāo)檢出、沖床和剪切機(jī)以及安全防護(hù)等諸多領(lǐng)域。此外，利用紅外線的隱蔽性，還可在銀行、倉(cāng)庫(kù)、商店、辦公室以及其它需要的場(chǎng)合作為防盜警戒之用。

常用的紅外線光電開關(guān)，是利用物體對(duì)近紅外線光束的反射原理，由同步回路感應(yīng)反射回來的光的強(qiáng)弱而檢測(cè)物體的存在與否來實(shí)現(xiàn)功能的，光電傳感器首先發(fā)出紅外線光束到達(dá)或透過物體或鏡面對(duì)紅外線光束進(jìn)行反射，光電傳感器接收反射回來的光束，根據(jù)光束的強(qiáng)弱判斷物體的存在。紅外光電開關(guān)的種類也非常的多，一般來說有鏡反射式光電開關(guān)、漫反射式、槽式、對(duì)射式、光纖式等幾個(gè)主要種類。光電開關(guān)快易優(yōu)自動(dòng)化選型有收錄。

在不同的場(chǎng)合使用不同的光電開關(guān)，例如在電磁振動(dòng)供料器上經(jīng)常使用光纖式光電開關(guān)，在間歇式包裝機(jī)包裝膜的供送中經(jīng)常使用漫反射式光電開關(guān)，在連續(xù)式高速包裝機(jī)中經(jīng)常使用槽式光電開關(guān)。德國(guó)BALLUFF傾斜傳感器*

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　汽車車身在經(jīng)過沖壓成型和焊接后，進(jìn)入涂裝車間，在涂裝車間中的高溫高壓的環(huán)境將清洗掉車體表面的油污，通過電泳，磷化完成表面處理，經(jīng)由底漆，面漆，流平，烘干系統(tǒng)等工藝流程完成一部車身的噴涂。噴涂工藝對(duì)工作環(huán)境的要求近乎苛刻，大量自動(dòng)化工位以及高強(qiáng)度連續(xù)性的工藝特點(diǎn)導(dǎo)致噴涂車間的自動(dòng)化水平非常高。在噴涂車間，包括各種專業(yè)工藝設(shè)備、涂裝機(jī)器人以及車身輸送系統(tǒng)等，都需要靈活集成并處在穩(wěn)定，高效的滿負(fù)荷工作狀態(tài)。

　　要具有平臺(tái)的標(biāo)準(zhǔn)行和開放性，標(biāo)準(zhǔn)開放的現(xiàn)場(chǎng)總線工業(yè)通訊網(wǎng)絡(luò)成為項(xiàng)目成功的關(guān)鍵，總線系統(tǒng)的安裝設(shè)置將直接反應(yīng)出該車間的自動(dòng)化水平的高低。

　　噴涂車間的輸送系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的車間自動(dòng)化基礎(chǔ)部分，關(guān)系到整個(gè)噴涂車間內(nèi)的生產(chǎn)效率，工藝狀態(tài)和車輛的噴涂質(zhì)量。在新的第三期涂裝車間中，全線工件輸送系統(tǒng)采用地面滑橇的機(jī)械化輸送方式，每個(gè)滑撬中會(huì)有多個(gè)到位檢測(cè)信號(hào)和電機(jī)控制信號(hào)，IO分布多而離散如果采用IO集中的總線系統(tǒng)，成本比較高，并且不適合及時(shí)處理故障問題，而現(xiàn)場(chǎng)安裝又需要考慮現(xiàn)場(chǎng)的電磁干擾和安裝體積。

Turck解決方案

　　圖爾克的BLCompact總線產(chǎn)品提供給客戶*的解決方案，所有問題迎刃而解。在整個(gè)噴涂系統(tǒng)中，TURCK BLCompact現(xiàn)場(chǎng)總線產(chǎn)品直接安裝在現(xiàn)場(chǎng)車身輸送控制電機(jī)附近，用于控制電機(jī)的啟停和正反轉(zhuǎn)從而實(shí)現(xiàn)車身輸送的控制。圖爾克提供的BLCDN-4M12S-8DI-PD（接收8點(diǎn)開關(guān)量輸入信號(hào)）和BLCDN-8M12LT-8DI-P-8DI-P（接收16點(diǎn)開關(guān)量輸入信號(hào)）構(gòu)成整個(gè)涂裝車間總線系統(tǒng)的主干。BLCompact采用環(huán)氧樹脂封裝技術(shù)，IP69K防護(hù)等級(jí)的堅(jiān)固外殼以及其本身的高品質(zhì)抗干擾性能*現(xiàn)場(chǎng)單元層的控制需要。此外，通過 TURCK標(biāo)準(zhǔn)接插件實(shí)現(xiàn)電源、現(xiàn)場(chǎng)總線通訊和輸入/ 輸出信號(hào)的可靠快速的安裝連接以及快速更換。

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